汽车制造：如何让IT与业务跳起双人舞？

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在传统的系统集成方式中，业务流程做任何的改变，都要IT开发人员重写工作流程。而应用了MIF之后，当业务流程发生改变时，业务人员可以在MIF的工作台中调整相应的业务流程，然后部署到MIF的运行环境中，这个新业务流程就可以运行了，不再需要IT开发人员去修改各个相关系统的接口。这种方式极大的提高了企业IT灵活性和业务灵活性。

IBM的行业集成框架是通过对行业一系列的开放标准的支持，把行业的一些最佳实践和经验、知识放到SOA中，同时以行业最佳实践的方式跟客户之间分享这些新技术应用的成果。

针对汽车行业的制造过程，IBM推出了制造集成框架（Manufacturing Integration Framework, MIF）。MIF是基于SOA的制造执行系统集成解决方案，它可以快速方便的实现汽车行业的工厂应用系统（例如，MES）、企业应用系统（例如，ERP、CRM、 BOM、订单管理系统等）以及供应商系统的集成。使用MIF包含的框架、模板和工具，可以集成客户已有应用系统或新创建的应用系统。应用MIF可以加速生产线控制系统和其他工厂应用系统的部署速度，降低开发和长期运行维护费用。可以说，MIF汇集了IBM的硬件、软件和服务、以及合作伙伴的软硬件产品。

集成和自动化流程 提高效率和质量

在一个不断变化的全球市场上，汽车企业需要有能力迅速调整其制造过程，使其能够对消费者的需求，竞争对手的产品和不断发展的技术作出适当的响应。

但是，大多数汽车制造商仍然依靠旧的专有系统和老化的设备驱动其制造过程。这些系统和设备采用了点对点的集成方式，但各个系统和应用可能来自不同的供应商，也可能是汽车厂商的自主开发。这种集成方式低效且昂贵，而且很难使信息在车间设备、控制器、设计师、工程师、运营商、维修技师和供应商之间顺畅流动，而且维护和整合的成本高昂。基于这样一个复杂的、不灵活的基础设施，汽车企业发现，连接不同地区的人员和应用来参与现今的制造进程是很困难的。

MIF采用ESB集成与制造过程相关的应用系统和工控设备，这样就消除了各系统之间的点对点集成，某个系统的修改不会影响到其他系统。同时MIF引入业务流程引擎实行工作站的自动化的工作流程。

在传统的系统集成方式中，业务流程做任何的改变，都要IT开发人员重写工作流程。而应用了MIF之后，当业务流程发生改变的时候，业务人员可以在 MIF的工作台中调整相应的业务流程，然后部署到MIF的运行环境中，这个新业务流程就可以运行了，不再需要IT开发人员去修改各个相关系统的接口。这种方式极大的提高了企业IT灵活性和业务灵活性。

实时信息采集 以帮助作出明智的决定

MIF采用制造仪表板（Manufacturing Dashboard ）加速问题解决，仪表板显示主要业绩指标（KPI），突出制造过程中的问题，为用户提供特定的综合意见。

在许多汽车装配厂，管理人员获取工厂的制造信息有些是通过隔夜的报告汇编，有些是通过接收车间管理人员的邮件或口头汇报。在这种情况下，管理人员收到相关数据要采取行动时——如工作站设备状态，设备利用率——大量的时间已经过去了。

利用MIF中的制造仪表板（Manufacturing Dashboard ），管理人员可以通过一个基于Web的控制台，监视工厂车间级或企业级关键活动。工作站和设备的信息会被实时反馈，如吞吐量，错误率和停机时间等等，可以帮助客户预测和更有效地进行管理。

例如，一个扭矩枪气压传感器收集气压数据并将其发送到可编程逻辑控制器（ PLC ）。结合MES系统，根据这些数据可以不断地分析气压变化趋势。预测系统可以预测早期失效现象，并生成预警信息发送到设备维护管理系统。同时，设备状态被置为黄色。接着，设备维护管理系统修改扭矩枪维修时间表，并生成一个工单。当工程师修理扭矩枪，设备维护管理系统通知MES系统扭矩枪已被修复，设备状态被重置为绿色。

应用制造仪表板，工厂管理人员可以花费更少的时间手工协调来自不同信息源的信息，而是将更多的时间花在业务决策上。例如，当管理人员发现一台设备只有百分之五十或百分之四十的利用率时，他们可以快速诊断问题，然后采取适当的行动解决这个问题。（来自互联网）