吉林汽车产业集群中小企业信息化调查

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信息化调研总结

综合考虑企业信息化投入和实际效果，受访的集群内大型企业中（如一汽解放、一汽大众等），73.4%认为企业信息化非常有效，16.1%认为比较有效，这两类合计达到89.5%。认为收效不大的占10.5%。

中小型企业中，79.7%认为企业信息化非常有效，11.9%认为比较有效，这两类合计达到91.6%。认为收效不大的占8.5%，认为目前没有实效的没有。说明绝大多数企业对企业信息化持积极的肯定态度。其中，中小型企业的指标稍好于大型企业。

通过交叉分析显示，中小企业在信息化机构设立、信息化规划、培训计划三大指标上比2009年略有提升。2009年设立信息化机构的中小企业为72.9%，2010为83.9%；制定信息化规划的比例为66.1%:81.1%；制定信息化培训计划的比例为50.8%：67.1%。

中小企业受企业规模及资金所限，在信息化专门机构的设置上持保留的态度。但信息化整体规划和信息化相关培训的中长期安排对中小企业信息化至关重要，在这方面中小企业的工作还有待加强。在信息化主管设立与信息管理制度制定上差距不大，大型企业与中小型企业的比例分别为98.3%：97.9%、91.5%：91.6%。总体来看，两组信息化组织的几项指标均比较理想，成为企业信息化深入发展的重要保障。

集群内中小企业信息化发展状况

汽车行业的信息化，大体上可以分为两类：一是指企业内部的信息化，二是指汽车行业的信息化。企业内部的信息化，是指以信息技术统筹管理企业的所有信息，以开发和利用信息资源，提高管理水平、研发能力、经营水平，使其成为企业的核心竞争力。汽车行业的信息化，是指通过现代因特网技术构筑汽车行业的信息网，优化资源配置，以信息流部分取代人力和物流，大大提高行业的运营效率。企业内部的信息化为行业的信息化提供技术基础，反过来行业信息化为企业内部信息化提供发展的舞台。

吉林汽车产业集群内的中小企业信息化起步于上个世纪90年代，但是由于受管理体制、传统观念等影响，企业的信息化往往流于形式，往往只能在部分领域实现信息系统的部分职能，甚至成为形象工程，成功案例不多。近两年来，汽车行业持续高速发展，竞争也日趋激烈，信息情报的重要性日益凸现出来，迫切需要生产企业将信息化提升到长远规划、战略发展的层次上来。

这两年汽车集群内中小企业一直保持着强劲的发展势头，这种良性的发展为企业信息化提供了资金保证和动力。2008年年产值在1000W以上的相关配件中小企业有近200家，目前年产值在1000W以上的相关配件中小企业有近212家，年产值千万以下的相关配件中小企业有3000家左右，详见图5。总的来说，合资合作企业、外资企业的信息化做得比较好，整车生产企业优于改装车及零部件生产企业。这些企业也确实从中受益，近90%的企业ERP、 CRM系统得到普遍使用。企业的信息化是需要不断探索和完善的过程。例如东风汽车公司在信息化建设的道路上，经历了由“传统流程信息化”→“IT为主的信息化”→ “业务流程再造和IT促进的信息化”思路上的变迁。

现在企业信息化已经越来越得到汽车行业的广泛认同，尤其在后金融危机时代，许多准购车者纷纷借助网络查询信息，企业之间也通过网络联系，使得电子商务空前火爆。有力地推动了企业和行业的信息化前进的步伐，尤其是为电子商务的发展提供了新的契机。在这个特殊事件的推动下，汽车行业开发了“网上公告申报系统”，这对促进企业、行业信息化进程大有益处。

IT产品应用系统在企业的应用状况

由本次调查结果显示：IT应用满意度较高，办公自动化、财务管理和人力资源管理等各项应用系统的建设率与企业规模有较明显的关连；电子商务应用系统的建设率与企业规模相关，但相对于其他应用系统，差距明显缩小。这说明电子商务作为企业市场竞争新的手段，中小企业已表现出强劲的需求。受访中小企业对各项IT应用系统的使用，回答很满意和满意程度两项加总的比例为83%，而受访的大型企业回答委满意和满意的加总比例为84%。通过本次调查了解到，大型企业与中小型企业在这方面并无明显差异。

除电子商务系统之外，其他大多数业务系统建设与应用的比例，中小企业在76%左右。在电子商务应用系统的建设与应用方面，中小企业的指标与大型企业差距较小，说明中小企业对电子商务上的需求越来越大。

企业级信息网络的建设

企业外网：调查显示，全部受访企业中100%已接入互联网。从接入终端看，平均有86%的企业计算机联上了互联网。各类企业接入互联网最主要的方式是采用ADSL和数据专线，两种方式所占比例之和高达94.8%，其他方式比例均较小。

企业内网：企业规模越大，建立企业网的比例越高。大型企业中已有96.4%建立了企业网，中小型企业的建成比例稍低，其中已经建立90.5%，正在建立1.0%，计划建立1.9%， 未建立的占6.1%。在此可以做一个时间上的对比，2006年，中小企业完全自主建立的比例占43.1%，完全由专业单位建立的占37.1%，单位（下转第13版）（上接第12版）协助完成；2010年，中小型企业完全自主建立的比例占74.0%，完全由专业单位建立的占44.3%，32.7%的企业由专业单位协助完成。

网站建成率也与企业规模成正比。其中像一汽总部等大型企业100%已经建立网站，集群内中小型企业中有93%已经建立网站。但企业网站应用目前还多停留在发布产品、服务信息和企业新闻，以及收集客户信息方面，而网上购销等涉及交易的应用尚不足25%，说明企业的网络应用还处于初级阶段。

企业信息资源库的建设

在企业数据库建设上，吉林汽车产业集群内的中小企业的建设率均低于大型企业；在数据库共享方面，大型企业中，84.7%的企业实现了数据共享，正在建设的有4.1%，有计划的3.0%，尚有8.2%的企业还没有计划；中小型企业中，72.7%的企业实现了数据共享，正在建设的有4.1%，有计划的5.9%，尚有17.3%的企业还没有计划。

而在数据库安全方面，受访企业中只有两家表示未采取安全措施，其他所有企业都采取了一定的安全措施。在采取了安全措施的中小型企业中，83.9%采取了防病毒措施，90.3% 安装了防火墙，25.1%使用了数字加密技术，实行身份认证的企业有14.4%，14.1%的企业进行入侵侵犯检测，定期检测的企业有23.6%，12.7%的企业能够做到数据的自动恢复。

信息化人才队伍建设

对于信息化人才队伍的建设，吉林省工信厅信息中心主任关洪杰表示：“不是企业招收了多少成熟的信息化人才才能证明你的队伍有多强，而是需要自己培养，培训才是第一生产力。”

调查显示，集群内企业IT有偿培训的需求总体不强，而中小型企业更弱。其中，大型企业当中有39.7%表示接受培训方式，有37.4%表示不接受这种方式，而22.9%的受访企业表示要视费用而定；中小型企业当中有27.0%表示接受培训方式，有48.4%表示不接受这种方式，而24.6%的受访企业表示要视费用而定。

针对培训内容需求的调查显示，包括中小企业在内，最需要的为软件知识和网络知识。大部分培训内容的指标，都是大型企业好于中小型企业，但在电子商务和人事管理知识上，中小型企业表现出更高的兴趣。

培训方式按被选择的频度从高到低，依次为：外单位派人上门提供培训服务40.6%、到外单位提供的场所去培训36.9%、光盘13%、Web方式10.1%。这说明企业还是习惯于传统的面对面培训，这可能是由于面对面培训方式比较有利于互相交流。对此，不同规模的企业未有明显差异。

受访企业中，大型企业上年度平均在IT培训上的投入为14.9万元，中小型企业为4.1万元。就绝对数而言，大型企业是中小型企业的3.6倍；而就人均IT培训投入而言，全部受 访企业平均为96元/人年，其中大型企业为53.7元/人年，而中小型企业为162.7元/人年，中小型企业是大型企业的3倍。

在IT咨询服务方面，数据显示，各类企业对IT有偿咨询的需求较低，中小型企业更弱。其中，大型企业中有16.2%的受访企业回答需要，21.6%的受访企业选择视费用而定，而 高达62.2%的受访企业选择不需要；有11.2%的受访中小型企业回答需要，18.1%选择视费用而定，而高达70.7%选择不需要。上一年度发生IT咨询费用支出的中小型企业仅9.2%，平均支出为4.69万元/年。而大型企业此项支出是中小型企业的4倍左右。

专业的IT系统维护的指标，落在IT培训与咨询之间。其中，大型企业中有20.0%、中小型企业中仅有16.8%选择需要。上一年度有IT系统维护支出的大型企业中有36.9%、中小型企业为31.0%。中小型企业平均支出额为6.30万元/年，仅为大型企业平均支出额的40%。

企业信息化的基础性工作

本次调查的受访中小型企业中，PC机的平均拥有量为130台左右，笔记本电脑的平均拥有量为30台，服务器的平均拥有量为6台，集线器的平均拥有量为9台。调查发现，中小企业选购硬件与大企业一样，有尽可能使品牌一致的倾向，从而形成特定品牌在特定企业所占份额相对集中的现象。

调查显示，信息化投资额与企业规模明显相关。软件投资，大型企业与中小型企业相差2.6倍；硬件投资额相差2.5倍；网站投资额相差2.3倍。

那么对于集群内的中小型企业而言，今年信息化投资的预期略高于去年。在去年的投资中，信息化投资额增长的为22.6%，基本持平的为52.2%，投资额下滑的为9.2%，没投资的比例为16%；而在2009年中小型企业中这四项比例分别为23.3%、56.1%、7.5%和13%。

对比分析显示，更多的中小型企业认为在降低库存、缩短周期、提高履约率和改善企业管理等方面，信息化建设能有效帮助实现效率提高；在降低企业成本和加快资金周转方面也略有好转。

未来中小企业IT应用及需求预测

企业内部信息化建设进程加快。随着全球经济一体化，国内汽车市场国际化的进程开始提速，在信息全球化的时代，对企业的信息化建设也提出了更高的要求。

电子商务的应用将更加普遍和深化。随着各个生产企业内部信息化建设逐渐完善，中小企业之间的商务活动将改变过去“线上交谈、线外交易”的情况，有数据显示，2008年集群内中小企业电子商务应用的比例在38.5%，而2009年这个比例占到73%，预计在2011年将突破85%，网上交易将更加频繁普遍。这不仅对信息安全技术提出了更高的要求，也需要国家有关部门制定相应的法律法规作为保障。

共享资源后，信息的价值得到更好的发挥，到目前为止，吉林汽车产业集群内的中小企业已经有72.7%的企业实现了数据共享，预计到明年将会突破80%，信息资源只有实现实时共享才能发挥出其巨大的威力。第三方中立权威机构在信息资源共享方面将会发挥信息资源数据库和中转枢纽的重要作用，其重要性日益凸现出来。如中国汽车工业信息网等网站媒体信息资源可靠性、权威性等方面已逐渐得到行业的认可。