随着我国社会经济的快速发展，公共电汽车客运企业必须根据自身的实际情况，选择合适的技术方式，进行技术改造与升级，以提升现有的运营效益，同时也要充分运用ERP技术，将各种资源整合到一起，形成一个完整的综合管理体系，以局域网为核心，以提升后续的执行效率。
在目前的公共电汽车客运企业信息化管理中，运用ERP软件可以有效地改善车队运营、财务、人员等各方面的管理，实现物流、信息流、资金流的一体化管理，提高管理的效率，提高经营的准确性，实现利润的最大化。但是，在处理车辆管理、车辆调度、运营数据统计等非结构性数据的过程中，企业也需要一种专门的管理软件，来实现高效的管理和管理。
因此，公共电汽车客运企业采用ERP系统，从人力资源、文秘信息、财务、财务、安全生产、结算中心、技术维护等各个环节，形成了一个完整的信息网络。
在公共电汽车客运企业中，ERP可以满足企业对多层次的系统信息的需要，而ERP作为一种新型的支撑方式，它涵盖了企业的全部资源，它具有“管理驱动”的功能。总之，在汽车行业中，运用ERP可以在内部进行精益生产，在外部增加策略决策和供求链条的管理。
1.支持企业整体发展战略的战略经营系统
本系统旨在在不断变化的市场环境下，构建符合公司总体发展战略的战略运作体系。具体来说，就是将公司的战略信息系统与外部的信息交流、整合、健全决策支持服务、为决策者提供全面的信息支撑、健全人力资源开发和管理系统，使之能够在面向市场的同时重视培训企业内部的现有人员。
2.实现服务社会战略
这是一种营销策略的延伸。其目的是在企业的诸多领域进行信息整合与管理整合，从而成功地实施以“为社会、为旅客”为基础的运营方针，建立与健全公司的风险预警机制与风险管理体系，开展经常性的市场营销与产品开发、生产集成性评价工作，优化企业的物流系统，实现集成化的运营生产管理。
3.完善企业成本管理机制
目前,公共电汽车客运企业所处的环境可以说是一个不完全竞争的市场环境,企业成本在竞争中仍旧占据着重要的地位。ERP中这部分的作用和目标就是建立和保持企业的成本优势，并由企业成本领先战略体系和全面成本管理系统予以保障。
4.应用新的技术开发和工程设计管理模式
ERP的主要目的之一，就是要对各个系统进行持续的改善，从而为用户提供满意的产品和服务。在此基础上，ERP的目标是构建企业的核心技术体系，构建并完善研发与控制系统的分层控制机制，从上到下、从下到上，通过网络实现企业与外部的良好信息交流。
5.建立敏捷后勤管理系统
目前，我国公共电汽车客运行业中存在着供应链对其运营和生产的影响。ERP的主要目的之一是通过构建灵活的物流管理体系，来解决目前存在的物流瓶颈问题，缩短运营准备周期，加强与外部合作单位的技术和生产信息的及时互动，改进现场管理方法，缩短关键物料供应周期。
6.实施精益生产方式
公共电汽车客运企业以运营生产为中心，采用精益生产方式改造运营生产既是大势所趋，又可强化ERP管理体系，因此，将ERP理念引入到公共电汽车客运的运营生产管理系统，其目标是通过精益生产方式的实施使公交管理体系的运行更加通畅。
作为一种先进的经营管理方式，在新世纪中，公共电汽车客运ERP系统来提高自身的竞争力，其所涉及的领域和应达到的目标也在不断地扩大，并将出现新的管理方式和管理方式。在日趋激烈的市场竞争中，发展、保持和发展自己的竞争优势，是任何一种经营方式和方法的终极目的，都是为了在竞争中始终保持不败。
泛普软件公共电汽车客运ERP系统将企业内的各项业务纳入到统—系统中，实现了资源的共享，提高企业生产效率，改善企业业务流程、提升企业核心竞争力。
1.排班管理
该公司利用系统的自动调度功能，自动产生下一个月的所有班次，每个车都有对应的驾驶员，每天都有两名司机(早、晚)开车，系统可以实现驾驶员和空姐的上下班。排班表可以由车长或车长指定的人根据不同的条件调整。
2.调度管理
该系统每日自动产生第一批列车，为调度员节约了运行时间。对到达的车辆、司机、乘务员进行发车计划，并对每个班次进行管理;所有的出站/到站均须刷司机工卡、乘务员工卡及车卡，并须由乘务员刷卡;采用科学的数据管理，实现无纸化，大大降低了操作人员的工作压力。
3.车辆加油模块
系统会自动产生加油条形码，然后将加油机的加油数据上传到系统中，最终完成加油报表，对每个驾驶员、每一辆汽车的加油情况进行统计，并生成加油费用报告。
4.票务管理
该系统强化了票据的管理，包括票据入库、票据发放、票据回收、票据存根、票据处置等各个环节。
当某一特定的单证库存低于该库存量时，该系统会发出警告;乘务人员在工作时间内，需要向公司缴纳当日营业收入;若所缴款项低于当日之计票总数，则将会显示所欠款项。
5.车辆管理
便于车辆的管理，实现车辆与驾驶员的联系，降低车辆运行和维修费用。车辆日常运行与司乘人员密切相关，完成每日的排班表，协助产生各类报表，包括驾驶员报告和乘务员报告，每种情况又分为日盈收和日实收，月盈收和月实收，年盈收及年实收。
泛普软件帮助企业实现网上异地办公和无纸化办公，减少了办公费用，提高了公司的办公的效率。
1.移动办公
运用移动网络技术，搭建手机与计算机之间的连接，使用户可以脱离时间、地点的限制，实现随心所欲的使用，从而有效地提升企业的经营效率。
2.人力管理
重新构建了HR的流程，建立了一个完整的数据中心，涵盖了员工的入职、离职、培训、社保增减、薪酬变动等，实现了整个职业生涯的全过程管理，从根本上提高了员工的效率。
3.资产管理
集资产登记、信息变更、维护、盘点、出库为一体的全生命周期管理。
4.新闻管理
根据新闻类型进行分类，采用多维度的推送，实现PC端、手机端的便捷在线浏览。
通过电子审查，保证信息的真实性和正确性，使每位员工能及时了解公司和业界的最新动向。
泛普软件使用了一个大的操作系统，它的基础是一个庞大的数据库。
充分保证系统的可扩展性﹐具备相当的通讯﹑计算机和网络设备的信息容量及高速处理能力。
1.经济高效性
系统的设计，充分考虑到顾客的现有资源﹐运用国家通讯网路的资源与运作费用的优势﹐使用拥有自主知识产权的先进软体技术﹐使系统结构最优化﹐建设成本最低﹐同时便于长期合作。
2.高可靠稳定性
本系统的设计是以可靠度为基础﹐对备用和灾备系统进行了全面的考虑﹐使得系统即使出现局部故障﹐也能快速的解决问题﹐并能快速地进行系统维护﹐在系统运行中提供全程质量保证。
3.可扩展性
软件系统采用模块化的升级方法，可以逐渐地进行扩展;利用先进的网络开发技术，以C/S、B/S架构为基础，将模块化和结构化的设计理念相结合，并具备一定的超前性能。
4.开放性
系统采用了工业标准技术，具有统一的硬件和软件接口，能够与其他系统进行连接。
5.系统安全性
系统资料的安全受到了很大的关注，对网路系统采取预防措施，以防止黑客入侵;对内部人员和其它使用者，有适当的权限控制，避免使用者接触超出权限的资料。
将ERP技术应用到公共电汽车客运的发展中，既能适应目前的发展状况，又能解决以前存在的一些问题，因此，在实践中需要运用信息化的管理思路，通过不断的变革和创新，满足各个时期公共电汽车客运信息化建设要求以及标准，考虑经济效益和社会效益，提高后续的管理效果，以此来促进公共电汽车客运的稳定发展。
