ADAS（高级驾驶辅助系统）行业深度剖析

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　　 一、ADAS行业概述及分类

　　高级驾驶辅助系统(ADAS)是Advanced Driver Assistance Systems的简称，也被称作主动安全系统。其核心目标在于提升驾驶者的安全性与舒适度，通过集成雷达、摄像头等多种传感器来感知周围环境，并运用复杂的算法进行行为判断，以警报或自动控制车辆的方式，有效避免碰撞事故。ADAS并非单一技术，而是涵盖多项具备类似功能的技术与系统的总称。从广义上讲，任何能辅助驾驶者操作的配置或技术均可视为驾驶辅助系统，而狭义上则特指那些融合了多种传感器信息，利用复杂算法实现高级自动功能的系统。

　　当前，ADAS技术正处于快速发展阶段，主要可划分为预警类与控制类两大类别，具体包括车道偏离预警(LDW)、前方碰撞预警(FCW)、自适应巡航(ACC)、自动紧急刹车系统(AEB)及车道保持系统(LKA)等。

　　 二、ADAS行业产业链剖析

　　ADAS系统由感知层、认知与判断层、执行层三大模块构成。感知层主要包括雷达、摄像头等传感器硬件;认知与判断层则涉及算法、应用软件及芯片的开发;执行层则负责控制电子刹车、电子助力转向、电子车身稳定系统等具体执行机构。

　　在产业链上游，ADAS算法公司的供应商主要包括摄像头、雷达、芯片等制造商。其中，单目ADAS摄像头已实现国产化，成本较低，供应商众多;毫米波雷达成本较高。

　　产业链下游则涵盖了前装市场的Tier1供应商、汽车主机厂商，以及后装市场的代工厂、个人消费者、商用车队和保险公司等多个领域。

　　 三、ADAS行业的主要特征

　　1. 轻资产、高知识性：ADAS企业以提供算法软件为核心竞争力，类似于软件信息服务业，具有轻资产经营的特点。企业主要依赖长期积累的汽车电子及软件开发经验，进行ADAS核心算法或软硬件集成设计，以满足汽车制造业厂商或终端客户的多种自动化需求。这类企业在固定资产投入上相对较少，但在研发及人才方面的投入却远高于传统行业。

　　2. 周期性：汽车作为中高档消费品，其市场增长速度受宏观经济周期波动的影响较大。因此，ADAS行业的市场需求也随着宏观经济环境的变化而波动。

　　3. 区域性：我国汽车产业的地域性特征明显，围绕整车企业的汽车零部件产业集群逐渐形成。这种区域集中化不仅提高了物流效率和专业分工水平，还有利于零部件行业的规模化发展。

　　 四、ADAS行业发展的有利与不利因素

　　 有利因素

　　1. 国家产业政策扶持：中国政府将智能网联汽车列为未来重点发展的制造领域，并制定了明确的发展目标，为ADAS行业提供了广阔的发展空间。

　　2. 安全评级标准的推动：国内外权威机构不断将ADAS系统纳入新车安全评级体系，促进了ADAS技术的普及和应用。

　　3. 技术成熟与成本下降：随着技术的不断成熟和成本的逐步降低，ADAS系统正逐步向中档车及小型车市场渗透。

　　4. 消费者兴趣提升：消费者对汽车新兴配置功能的兴趣度不断增加，为ADAS系统的发展提供了市场动力。

　　5. 人口老龄化需求：人口老龄化趋势增强了对ADAS系统的依赖，进一步推动了ADAS市场的发展。

　　 不利因素

　　1. 市场认知不足：ADAS系统在大众中的认知度仍有待提升，市场渗透率有待提高。

　　2. 专业人才匮乏：ADAS行业对专业人才的需求较高，但目前国内相关人才和技术团队较为匮乏。

　　 五、ADAS行业的主要进入障碍

　　1. 技术和人才壁垒：ADAS行业技术密集度高，对专业人才的需求大，新进入者难以在短时间内构建技术优势和人才团队。

　　2. 市场壁垒：汽车制造商与ADAS系统集成商之间形成了长期稳定的合作关系，新进入者难以打破这种市场格局。

　　3. 资金壁垒：ADAS产品的研发周期长、投入大，新进入者需要雄厚的资金支持才能应对投资风险。

　　 六、ADAS市场的发展趋势

　　1. 功能集成化：ADAS系统正经历从单一功能向多功能集成的转变，未来将形成更加全面、智能的驾驶辅助系统。

　　2. 渗透率提升：随着技术的不断成熟和市场的不断拓展，ADAS系统的渗透率将逐年提升。

　　3. 政策推动：各国政府和权威机构将继续出台相关政策和标准，推动ADAS系统的普及和应用。