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[陕西]宝鸡市区东风路改造劲吹节俭风 旧料新用省十万元

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摘要:从旧行道砖中,挑选完好的重新铺装;将完好的道沿石,重铺装到新修道路两侧……今年,市区东风路改造项目劲吹节俭风,重新使用大量旧料,节省工程费10万余元。

从旧行道砖中,挑选完好的重新铺装;将完好的道沿石,重铺装到新修道路两侧……今年,市区东风路改造项目劲吹节俭风,重新使用大量旧料,节省工程费10万余元。6月25日,记者在金台区东风路看到,被挑出来的旧行道砖已铺装至路面,重新上岗服役。

今年3月1日,被誉为“宝鸡迎宾大道”的东风路改造启动。全长3.4公里的东风路,改造工程款仅600万元。怎么做到“花小钱办大事”?市政工程建设管理处的诀窍是:“大题小做”。

今年初,不少细心的市民注意到,在东风路人行道路面上有很多用白灰线标出的大大小小的圆圈。这不是有人恶作剧,而是市政工程建设管理处的工作人员组成的小分队,上街“筛查”完好的行道彩砖做的标记。据他们介绍,东风路改造如果全部采用新材料,仅人行道彩砖铺设一平方米的材料费和铺装费就62元,一平方米大概16块砖,平均一块砖需要投资近4元。如果利用旧砖,一平方米只需支付17元铺装费,铺一块砖成本仅1元多。为了节省这近3元钱,早在施工前市政工程建设管理处10多名工作人员,就在东风路南北两侧反复查看能够重新使用的砖,每发现一处就用白灰线标出来。其中东岭路西有个地方仅有一块行道彩砖可以用,工作人员也做了标记。就这样,经他们反复“筛查”,在东风路全段共做了大大小小近百个标记。就是从这些标记中,市政工程建设管理处“抠”出近2000平方米可以重新利用的行道砖,省下9万元工程费。除此之外,道沿石的再利用,也给工程节省了一万余元。

另外,10个港湾式公交车停靠站点,是此次东风路改造的重点之一。至目前,港湾式公交车停靠站点基本建成,其中配套设施包括电力、通信、给水、供热管道均已建成。记者在位于上马营的公交站点看到,站台的候车亭并不全是新的。据了解,此次新建的10个停靠站点,有6处沿用了旧候车亭。市政工程建设管理处工作人员告诉记者,东风路改造尽管采用了大量旧料,但并没有削弱该路的通达能力和影响整体美化效果。

发布:2007-11-12 14:34    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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