[陕西]西安地铁三号线高架段长轨贯通 距地面最高处23米
西安地铁三号线建设近日取得重大进展—广泰门至港务区车辆段实现长轨贯通。目前,三号线轨道工程已完成道床铺设63公里,为年底全线长轨贯通奠定了基础。
轨道车驶上高架桥 窗外景色怡人
地铁三号线广泰门至港务区车辆段,是西安地铁近期规划1至6号线路中唯一的高架线路,长11.6公里。地铁三号线由南向北再折向东,过广泰门站后钻出地面,经过桃花潭、浐灞中心、香湖湾、务庄、国际港务区、双寨、新筑7个站;为躲避郑西高铁,地铁三号线再次进入地下,到达终点站保税区站;在旅客下完车之后,列车驶出保税区站再回到地面,进入港务区车辆段进行检测、维修、消毒、保养,等待出发命令。
据介绍,这段高架线路连接二环、跨越三环,又先后跨越浐河、灞河,从城市到水乡,“坐地铁看风景”,将给每一名乘客带来神奇的视觉享受。
7个高架站站顶 距地面最高处达23米
地铁高架线路距地面的高度并不是完全一样的,而是根据地铁线路周边居民需要、与城市建设的协调、地形地貌的不同而有所变化。7个高架站站顶距离地面最高处达23米,轨道面距离地面平均十四五米高。
此外,在钢轨及钢轨的铺设以及地铁列车等方面,高架线路与地下线路完全一样,没有地上、地下的差异。
26座车站中24座已开始装修
据了解,西安地铁三号线一期工程线路全长39.15公里,包括26个车站:鱼化寨、丈八北路、延平门、科技路、太白南路、吉祥村、小寨、大雁塔、北池头、青龙寺、延兴门、咸宁路、长乐公园、通化门、胡家庙、石家街、辛家庙、广泰门、桃花潭、浐灞中心、香湖湾、务庄、国际港务区、双寨、新筑、保税区。
今年三号线的建设任务是“全线长轨通”。在地铁建设中,“短轨通”指一个个25米长的轨排全部完成了铺设,形成一条连续的轨道,待轨排间的缝隙焊接完成后,就是“长轨通”。截至目前,三号线轨道工程完成道床铺设62.62公里,占设计总量的60%。26座车站中有17座地下站、7座高架站主体结构已封顶,除青龙寺和胡家庙站外的所有站点都开始装修。三号线附属工程累计开工出入口88个、风亭29组,累计完工47个出入口、12组风亭。
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