车辆库存管理软件
根据对企业经销商行业经验和学术研究显示,库存持有成本通常占到企业库存成本的25%。中,库存过时、支付利息贬值是主要的三大“元凶”。参考25%的持有成本,做个简单的计算:一家年平均库存1500万的经销商,一年的库存持有成本预计高达375万。
以前车市行情好的时候,对大多数4S店而言,新车周转根本不是问题。如今,新车销量不济,库存压力山大,库存持有成本高企,库存管理变的格外重要。
通过一些指标,可以对车辆的库存管理进行评估:
一、新车周转天数
新车周转天数是判断库存周转是否健康的重要指标之一,周转天数越少,说明新车变现的速度越快。
举个例子,经销商第一、二季度的新车收入并无太大差异,但是库存成本几乎翻了一倍。因此,新车变现由原来的38天,骤增至76天。新车在库里多呆一天,经销商就要多支付一天的利息,溜出去的是白花花的银子。
二、库存周转率
判断库存周转是否健康的另-个指标是库存周转率,反映了一年之内库存周转了几次。周转率越快,周转天数越短,车辆变现速度也就越快。当然,周转率过快,不尽都是好事,也可能意味着存在车辆储备不足等问题。
三、库存深度
库存深度指的是以当月的销售成本在现有的库存数下能周转几个月。理想状态下,新车入库1个月左右就能售出,是再好不过了。但是现实很骨感,当库存深度超过2.5时,经销商的资金压力就非常之大了。
四、库存占比分析
库存占比分析也是常用的判断方法,当长库龄车在整个库存的占比逐渐增大时,车辆折旧、过时、割肉止损的风险也就越来越大。
当某畅销车型在整个库存中的占比,相对销量而言占比较低时,经销商需要根据不同的原因,制定相应策略,例如:
1.A车型紧俏一考虑提车计划是否合理;是否有合理的流程来预测、监管销售和提车计划。
2.A车型的销量受促销活动影响,短时间内提升一一考虑销量提升是否持续?如果持续,该如何调整购进A车型的数量?
3.滞销车型积压成长库龄车一考虑促销活动,降低资金成本。
当某车型销量占比随着时间提高,经销商在考虑调整库存结构时,需要考虑销量的增长是否可持续。例如:
当白色汽车销量明显增长,有分析得出购车者越来越倾向大方明快的颜色。然而,PPGI业公司统计显示,2015年将有更多的消费者选择一些自然色调的颜色,例如橙色、古铜色以及棕色等等。
因此,当经销商计划调整库存结构时,需要综合考虑市场供求变化、消费者行为习惯和心理的转变、以及地域文化差异等多种因素。
在当今市场行情下,经销商“开源"困难,因此更要花心思在"节流”上。 高效的库存管理带来的好处显而易见,要想真正提高新车周转,合理化库存结构,经销商可以试试针对于车辆库存管理的专业软件。
如果有其他关于车辆库存管理的问题?欢迎到泛普软件的官网咨询我们。
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