wms仓储物流公司管理系统
随着我国社会的不断发展,物流企业为了提升客户服务质量、开拓更广阔的市场都离不开一套完善的管理制度。只有这样物流企业才能不断向前发展,市场才能不断做强、做大。
物流企业运输成本构成可以从两个方面划分出来,第一是按照经济用途划分,第二是按照成本形态划分。按照经济用途划分,可以分为:营运成本、管理费用、财务费用三部分。按照成本形态划分,可以分为:变动成本、固定成本、联合成本、公共成本。
按照成本形态分
1、变动成本是指随运输数量、运输里程而变动的成本, 包括运输工具运行时消耗的动力等。
2、固定成本是指不随着运输情况发生变化的成本, 比如运输路线的建设成本等。
3、联合成本指承运方和购买方共同承担的成本, 比如空车回程共同承担的费用。
4、公共成本是指付给管理部门的费用支出。
物流成本追求目标的三个维度:
1. 既定的服务水平
也就是说,比较物流成本,必须在同样的服务水平下比较,脱离服务水平比较物流成本高低是耍流氓;也说明企业在提供物流服务时先要明确服务水平,不要降低客户的服务需求搞低价竞争。
2. 物流系统成本
也就是说物流成本要从整个系统考虑,不要仅仅强调运输成本、仓储成本、配送成本;作为甲方客户,也要从整个产业链的物流系统综合考虑物流系统的成本问题,不要为降低某个环节的成本,而带来系统成本上升。
3. 物流成本最优
也就是说,既定的服务水平下最低的物流成本也不一定是最好的追求目标。物流是服务,往往是链接客户的体验式服务,物流服务除了满足物流作业及基本功能,还往往与产品销售体验、产品品质体验、流通货损率等很多因素相关。做有温度的物流,物流可以为产品增加附加值,可以为客户创造商业价值,只有在综合企业商务系统总体价值基础上,追求最恰当物流成本,才是最优解。
在现今追求精益化管理的大环境下,缺乏规范、合理的作业方式是对企业资源的一种浪费。企业除了制定相应的流程、规范之外,还需要对于全过程有监督、和相应的节点管控机制。WMS 能够将仓库作业中的入库、出库、盘点、调拨、退库等环节进行全面的管控,以最小的成本实现仓库作业流程的规范化,将不规范,不符合流程以及订单内规定的操作杜绝,否则全靠人员管理或全凭自觉,难以真正实现流程化、规范化作业。
通过泛普WMS进行管理,操作人员无需考虑货物的品名等具体信息,只需要用PDA扫描货物即可,一旦扫描结果与系统反馈不符,WMS 则有相应的机制引导工作人员进行下一步操作,无需工作人员耗费精力去思考解决相应的问题。这样的方式将最大限度的提升人员的作业效率,并提高仓储作业的准确性。
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