仓库管理行业门槛低监管不力导致乱象丛生

货运老板跑了，价值不少的代收货款找谁要啊，这是不少发货企业或个人担心的题目，这种遭遇货运老板“跑路”的现象是有可能发生的。货主无凭无据，又无法找到货运司机，只能吃哑巴亏。俗话说一个巴掌拍不响，因为物流货运行业门槛低、缺乏规范治理,货主自身防范意识薄弱等原因,再加上个体物流货运经营户违规、违法经营,导致物流货运老板代收货款叛逃事件频发。
      代收货款来钱快有法律空子钻，对那些居心不良的人来说,干这行来钱太快了,他们是冲着“代收货款”来的,只需要干几个月,再耍赖将供货商的款项拖几日,一旦手里的钱积攒到一个可观数额,就立刻开溜。他们看准的就是物流市场这块法律不健全的“真旷地带”,有可乘之机。
     注册门槛较低,导致监管难，根据国务院颁布的《个体工商户条例》以及国家工商总局发布的《个体工商户登记治理办法》有关划定,对申请注册工商登记均没有要求个体工商户必需具备一定额度的注册资金或足够的经营能力,个体运输经营户属于个体工商户,也无需要求注册资金。另外,物流经营户、快递经营户须分别经道路运输治理部分、邮政部分许可外,只要有经营场所,取个字号,雇一两个人,最多两三千元即可注册个体运输经营户进行经营,如经营需要车辆营运,临时向外招租即可。这种种行为对于货主来说并无半点安全、可靠、放心而言，讲到安全题目，恕我多插一句，中国最大最专业的物流行业网站—中国物通网，注册物信通会员，其是实名认证的，信息绝对安全可靠，是唯逐一家与太平洋合作的大型物流行业网站，保证货主运输的安全。
     这种现象的防范需要制定行业规范综合协调加强监管，物流货运行业的监管涉及工商、税务、交通治理部分、公安机关等部分,应建立起以工商治理部分为主导,各职能部分互相协调与配合的综合协调机制。工商治理部分要加大监管力度,定时或不定时对包括个体物流货运经营户在内的货运企业进行检查,严格执法,对违规经营的个体货运经营户或企业,该罚款的罚款,该吊销的予以吊销,确保行业依法经营。

发布：2007-03-16 10:43 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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