仓库治理物流业信息化的步伐

20世纪80年代后，畅通流畅业务将准时出产制引入商品畅通流畅中，出产者和销售者采用准时制出产、准时畅通流畅的运营方式，加快了物流业信息化的步伐。特别是近几年来采用了信息技术和条码技术，物流业已基本实现了信息化、网络化和机械化。一是条码技术的广泛应用。每件货物、每个托盘、每个集装箱都有自己的电子名称(条码，这样可以利用传送带等机械对货物进行自动分拣、装卸。二是手持机的广泛应用。手持机通常是无线的，叉车、吊车的操纵员人手一个，利用手持机接受装卸指令，在装卸货物时刷货物条码进行确认。手持机的应用可进步工作效率，降低出入货差错率，还可为物流计算机治理网络系统提供最原始的数据。物流公司和货主可随时从网上查询货物的位置，并发出功课指令。三是装卸运输对象的尺度化。因为货物包装外形和规格各异，为便于机械化装卸及各种方式联运，日本国土交通省制定了系列尺度，同一了货架、托盘和集装箱的尺寸尺度，使装卸搬运的对象实现了集约化，甚至给24小时便利店配送的货物都有专用的、带轮的和可折叠回收的集装箱。日本的一些至公司如日本通运公司、电信通信公司等正跨越不同行业间的鸿沟，联手建立电子物流信息市场。计划新设立的法人公司将有3000多家公司参加，将是涵盖整个日本海内的一个包括一切物流分支部分的大市场，使日本电子物流信息市场的规划、构筑和运行走在世界的前列。在信息化上，日本企业通过有效地利用IT技术，开发出智能交通系统I S。物流电子数据交换EDI、供给链治理SCM的应用也已普及化。日本物流业除了积极向他人学习鉴戒之外，还非常正视自身的科学研究。他们成立了物流研究所、物流学会等机构，组织各方面专家、学者和物流工作者，对共同关心的物流题目进行理论与实际应用的研究。

发布：2007-03-16 10:44 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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