甲骨文SCM：产品整合是关键 目标绿色供应链

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所谓供应链管理（Supply Chain Management），即是透过软件与标准通讯规格，将上游(供货商)、下游(经销商)与企业自身产销流程串连，把从生产原料采购到最终销售的流程整个串在一起管理，并藉以达到降低如仓储等营运成本与提高交货灵活度等目的。

甲骨文供应链管理策略

一般来说，ERP产品多半已附带SCM模块，例如SAP与Oracle的EBS，但亦有如专业厂商推出专属的SCM产品。

甲骨文的供应链管理，主要集中在消费品、餐饮、物流、高科技、分销行业。而在整个的供应链管理服务中，甲骨文的策略是只做SCM中的核心部分。甲骨文大中华区供应链管理解决方案总监叶浩霖在接受媒体访问时表示，“标准化是我们的核心。”

甲骨文并不开发所有的管理系统，在用户的本地化需求方面，甲骨文会建议客户按甲骨文的标准由企业自己开发，然后与甲骨文的供应链作链接。另一种做法是，甲骨文在本地的合作伙伴采用甲骨文的标准为用户进行本地化系统的开发与设计。

在供应链管理过程中，在解决企业业务流程及各分部门协作、沟通问题的时候，甲骨文主要采用两种整合方案:一是如用户原有的系统运作良好，甲骨文对用户原有的系统不作任何调整，仅会对系统进行整合；第二种是针对用户在不同领域运用不同的供应链系统进行集成，如用户制造部门用了SAP系统，财务部门用 Oracle或其它品牌的系统，Oracle通过应用集成构架将用户的所有的erp系统进行集成。

甲骨文公司SCM应用解决方案资深总监Jasbir Singh，在阐述公司的SCM产品策略时表示，传统由单一企业观点看产销上下游供应链的SCM软件已无法满足当前全球化企业所需，他表示，甲骨文SCM 已纳入过去并购的多个应用软件，并陆续完成整合，将有助于企业因应所需，加入更多过去SCM所不包含的功能模块。

Singh解释把新并购应用纳入SCM产品线的理由，在于传统SCM多半注重于与上下游厂商在订单、库存等信息的互通，以达到跨公司的协同整合，但在同属供应流程中的物流管理、需求预测乃至生产前的产品设计等阶段，要么是缺乏相关功能，要么就是企业必须另花费成本将这些原先独立产品的功能与既有SCM进行整合。

对于整合后可能产生的益处，以Demantra为例，可藉由过去产品特性与销售成绩所累积的历史数据，来分析预测的未来市场需求，并进一步将此预测信息立刻传送给使用Agile PLM进行产品设计的部门，以尽快调整产品设计，为未来的销售提前做好准备。

至于G-Log物流管理，则是可整合物流商信息及计算各种运输方式所需成本的软件，如此一来则可将过去SCM用来节约库存成本的效益，更扩充至节省从上游的生产原料到出货所产生的物流成本，如此一来就使得SCM涵盖的范围更为广泛。

对于甲骨文的这种策略，分析师认为能否做好整合仍是甲骨文面临的挑战，市场接受反而在其次。“甲骨文买了这么多产品，概念上虽然可丰富SCM的功能范围，但是不是真能做好整合，仍具挑战，”IDC企业应用分析师薛如珊认为，甲骨文依靠既有ERP软件的用户基础，在推动SCM方面有一定帮助，“但如果还是把这些并购来的产品单独贩卖，用户买不买单便需要再观察。”

Singh则表不同看法。他认为，企业因自身发展成熟度，以及上下游厂商之IT应用状况不一，对SCM不同功能的需求也不一致，“我们先做好已预先整合的个别功能模块，企业可分批导入，更符合企业发展的步调，”他说。但他亦表示，甲骨文目前预先替客户做好的整合是以自家的应用软件为主，若要与其它厂商的 ERP、CRM等应用整合，则须透过以Fusion中间件为基础的Oracle Business Platform来达成，这时候客户就可能需要另外花费成本整合不同应用。

制造企业转型带动SCM需求

尽管供应链管理(SCM)软件市场发展已趋缓，但甲骨文(Oracle)认为，近年来，在制造业本地化竞争主要体现在设计、品牌发展的趋势下，SCM需求仍相当看好。在正式并购产品生命周期管理(PLM)厂商Agile后，甲骨文全球供应链应用软件副总裁John Fichtner发表了自己对SCM市场的看法。

John Fichtner表示，当今跨国、复杂、充满变数的真实企业供应链环境，已让20世纪80年代兴起的价值链理论不敷使用，因此甲骨文决定透过并购，让产品线能满足当今需求；他还表示，有些地区的制造业近年纷纷企图由OEM代工转型成为ODM，乃至发展成品牌业者，对于SCM软件的需求亦将产生很大变化，“ 对SCM的新需求将出现，”他说。

传统OEM厂商对SCM软件的需求主要在基本的上下游厂商信息整合，但若转型为ODM厂商，则对PLM、产品设计等功能便会产生出需求，如果进展到品牌业者，则会需要销售预测、通路管理等系统来协助营运，“供应链牵涉范围广大，不同发展阶段的业者，自然会有不同的需求。

而甲骨文所强调的这些新需求，其实正好就是过去几年来该公司所并购的厂商：PLM厂商Agile、需求预测软件Demantra、商业智能分析厂商Hyperion，以及物流管理业者G-Log等。

在Fichtner看来，在企业经营环境日益复杂、内外环境变化更快速的今日，传统流程线性的SCM概念已不适用，取而代之的则是更为动态的环境，以及必须因应时势变化，随时调整产品设计的策略。

传统上，厂商多半只能在产品上市后才能够依市场反应，调整下一代产品的设计，但甲骨文亚太区PLM事业部总经理Simon Parmett则说，透过整合PLM、需求预测与分析软件，业者在产品设计阶段，便可藉由早前版本销售状况、用户反应等信息，分析可能的市场需求，以便在产品生命周期的早期便可更改设计，加速上市时间，并提高上市成功率。

这厢看好产业转型以及新功能模块所可能引起的商机，那厢则认为需求确实可能被带起，但真正的市场成长状况却仍待观察。

“SCM市场相当稳定，”IDC企业应用资深分析师薛如珊认为，SCM出现多年，但导入情况不如ERP，市场规模约仅为ERP的三分之一，目前预估年增长了在5%左右。“SCM对不少企业而言，尚未有非用不可的价值，很多厂商是因为客户的要求才导入SCM，”她说。

薛如珊表示，甲骨文引进新的SCM管理理论，有助于厂商更新现有产品组件，并进而间接刺激部份企业采购，但薛如珊认为SCM导入量难因此就会大幅成长。只要能让企业感受到新功能模块的价值，在配合合理的产品价格的情况下，“SCM市场还是有机会成长”。

重点推广绿色供应链

甲骨文是在2007年5月15日宣布要并购PLM厂商Agile Software。当时的并购价格为4.95亿美元现金。

在宣布并购Agile半年多后，甲骨文就对外说明了并购后的策略：将延续Agile既有抢搭绿色供应链商机的策略，至于产品整合，则要再等等。由此可见，甲骨文公司将延续Agile并入前即重视的环保与法规遵循风潮，主打绿色供应链相关功能的模块。

此外，甲骨文亦将继续提供对并购产品的终身技术支持服务，并会持续开发Agile与其它甲骨文产品（如Siebel）及外部厂商软件（如SAP）的功能整合套件，不过具体细节目前尚无法公布。显然，在未来几年甲骨文会在产品整合完备后，利用甲骨文旗下多款应用组合的优势，推动一站式并购的策略。

在甲骨文并购Agile后，Agile PLM产品仍以独立团队的方式运作，并延续早前的销售渠道及相关策略，其中一项便是绿色方面的策略。

环保相关法规遵循将创造PLM需求，特别是在诸如RoHS (Restriction of Hazardous Substances,有毒物质禁制令)等法规要求制造业必须遵守环保规范，且在减碳议题下，生产过程中用了多少水电、产生多少二氧化碳，都可能成为新的规范，这些冲击反而创造出PLM产品的机会。

事实上，绿色供应链早已被诸PLM厂商视为新一波的采购动能，包括PTC、达索、Siemens等厂商，也都已在各自的PLM产品中加入法规遵循功能模块。环保议题除了有机会带来新客户，既有客户也会以采购新模块的方式，满足需求。鉴于此环保商机，甲骨文自不会放过强调并购Agile成果的机会。

甲骨文在陆续并购42个各类应用软件厂商后，其应用软件产品线愈趋完整，且透过近年来推动的应用整合架构(Application Integration Architecture, AIA)陆续以该技术推出特定产业流程套件的方式，将各款应用一一整合。甲骨文近年来并购的零售应用管理软件商Retek、物流管理软件G-Log、 Siebel之交易管理、需求预测管理软件Demantra、财务与消费者分析软件Hyperion，都已陆续以AIA为基础完成了整合。Agile亦将以相同方式完成整合，让甲骨文用户省去整合不同系统的投资，吸引企业采购。

甲骨文SCM应用解决方案资深总监Jasbir Singh在接受采访时曾表示，Agile PLM可能与需求管理软件Demantra率先结合，由Demantra分析过去产品特性与销售成绩所累积的历史数据，来预测的未来市场需求，并进一步将此预测信息传送给使用Agile PLM进行产品设计的部门，以尽快调整产品设计因应市场变化。