辽宁某高速公路路基桥涵工程施工组织设计

　　（一）、工程概述

　　本合同段为××至××高速公路第六合同段路基土石方工程，起点桩号位于K56+000，终点桩号位于K67+000处，全长11.00公里。

　　1、地形、地貌

　　本合同段属平原水网区，另有少量丘陵区。丘陵区路线沿线多为果园；在平原水网区，人口密集，耕地以优质水稻田为主，路线两侧分布着大量的温室、鱼塘。

　　2、气候、水文

　　本合同段属温带季风气候，四季分明，降水集中，日照丰富，季风盛行。根据现有的气象资料，最高温度为35.6℃；最低气温为-28.2℃；最大冻土深为0.81m，年平均降水量为675mm~1100mm，年平均湿度72%，无霜期168~200天。

　　3、地质地震

　　本合同段属地震烈度7度区，抗震设计为7度。

　　4、设计标准：本路段平、纵面线形按高速公路计算行车速度100公里／小时设计，按四车道设计，路基宽度为26.0米，路基标准横断面组成为2.0米；中央分隔带+2×O.75米路缘带+2×7.5米行车道+2×3.0米硬路肩+2×0.75米土路肩。

　　5、设计荷载：汽车-超20级；挂车-120.

　　6、设计洪水频率：路基、大、中、小桥及涵洞均为1/100.

　　（二）、主要工程量

　　1、路基工程

　　2、桥梁工程

　　3、排水与涵洞、防护工程

　　排水沟、急流槽泄水槽等浆砌片石15244m3；园管涵525m；盖板涵271m；箱涵35m.护坡浆砌片石29682m3；TECCO型SNS金属网防护30625m；预制c20混凝土防护442m3等。

　　4、简易砂石路面工程

　　15厘米泥结碎石面层23077㎡；15厘米级配碎石基层6352㎡；15厘米水稳砂砾面层4078㎡.

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责任编辑：玛门

发布：2007-05-05 16:53 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]