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天津某跨铁路立交桥施工组织设计
(一)总体工程概况
道路全长11500m,本次设计范围为K5+700——K10+500段桥梁和道路部分,主线跨越的主要地面道路为××。
桥梁工程:在跨越××采用35m预制后张预应力空心板梁,跨越××和规划铁西路采用主跨为36m现浇预应力混凝土连续箱梁,跨越××采用30m预制后张预应力小箱梁,另外在××处设置上下行坡道(Z线和Y线)。主线桥长为4131.66m,上下坡道桥梁总长为504.66m.
道路工程:主要包括路基路面、挡土墙、地基处理、涵洞等内容。
(二)工程设计简介
1、桥梁设计简介
(1)横断布置
主线桥按上下行两个半桥设计,中间设置净4.5m宽的隔离带。
主线桥面布置为:0.75m(防撞护栏)+12.0m(行车道)+0.75m(防撞护栏)+4.50m(隔离带)+0.75m(防撞护栏)+12.0m(行车道)+0.75m(防撞护栏),全宽为31.5m.
上下坡道桥面布置:0.75m(防撞护栏)+7.0m(行车道)+0.75m(防撞护栏),全宽8.5m.
(2)结构形式简介
桥梁除左幅78-88#、110-115#、135-139和右幅78-89#、110-115#、135-139#跨为现浇箱梁结构,其余部分均为预制梁。
①上部结构
②下部结构
简支结构为墩顶明盖梁形式,独柱盖梁为预应力结构,双柱为普通结构,盖梁顶面为水平设置,横向高差用垫石高度调整,边墩采用边盖梁形式,连续箱梁结构中墩为墩柱顶横隔梁形式,墩柱有四种断面形式,分别为1.8×1.4m,1.6×1.4m,1.6×1.1m,1.8×1.8m,高度在5~8.5m之间;全桥均采用钻孔灌注桩,中墩接刚性承台,边墩接边盖梁,钻孔灌注桩直径有1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,桩长为50m左右。
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