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云南某二级公路箱形拱桥施工组织设计
一、工程概况
本桥位于（线别，里程）整体式路基断面直线段，为路线跨越V形深谷（地名）而建，属旱桥，桥面至谷底70余米，桥位段纵坡为3.0%，桥面横坡为双坡，坡度为2%，桥位地质情况表层为稠密碎石土覆盖层，下面是风化流纹岩，风化程度随深度增加而减弱。
本桥上部结构为：主跨130m箱形拱，矢跨比为1/8，腹孔为9孔13米T型梁，引孔及拱上排架为I型预制安装排架墩。两岸主拱桥台起拱线在同一水平面上，由纵坡引起的不对称恒载，图纸设计时考虑采取调整左右半拱的腹孔，以及腹孔柱座高度，力求拱上恒载左右均衡，为减轻拱上结构降低主拱水平推力，采用取消拱顶实腹段，设计将腹孔跨中置于拱顶，主跨两端（地名）岸设计引孔4跨，（地名）岸设计引孔2跨。两岸引孔跨径及上、下部的结构形式与腹孔相同。
二、工期及质量要求
总体而言，桥位处的地形地质情况复杂，与相邻80m的大桥的施工互相干扰，难度系数较大。基于施工现场场地紧张，方案设计考虑拱箱预制设在（地名）（起吊岸），T梁预制场设在（地名）非起吊岸）。
本桥所属线路是（线别）二级公路，××主干线质量要求为优，工期要求紧，根据指挥部及监理咨询公司招标文件的技术规范要求施工。
三、施工准备工作安排
为确保本桥工程施工任务的顺利完成，必须认真做好各项施工准备工作。
施工准备工作：生产与生活临时设施根据本桥工程及工期要求高峰期人员将达到200人，准备生活用房800㎡，库房和操作间占地1000㎡.有山中泉水可做生活用水和生产用水。因吊装时用电量大拟安装250KVA变压器一台。高压接地电网需架设300m高压支线；现场备用一台250KVA发电机。配备的一台250KVA发电机作灌注混凝土备用。
清理附近的场地，对场地进行平整压实并硬化，使砂、石料有堆放地，备足总数20%的砂石料、水泥。搭设临时工棚，存放水泥、小型设备等。搭设工棚作为民工宿舍。
组织一批技术熟练的技工，普工按一定比例搭配，在进场前进行技术交底，安全教育。
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