上海某立交工程桥梁用电施工组织设计

　　 现场勘探

　　1. ××高速路（界河~外环线）工程六标属××浦东段的工程。横跨曹路、高东两镇。位于曹路镇的东北角，在川南奉公路以东、顾高公路以北；本标施工范围为v119+000~v124+550.但其中（k20+500~k22+200）为沪崇苏立交标段。不属本标范围，即工程全长被切为两块。本标的施工内容为道路、涵洞、排水、桥石护坡及桥梁工程。桥梁工程主要为：主线大众河桥、无名河八号桥和华东路立交桥（含A．B匝道浦东运河桥及主线赵家沟桥），另有k19+950处人行天桥一座，10#~14#、19#~22#涵洞9座；本标段内涵洞为7*φ1500管涵及2*3m箱涵一处。道路工程路基处理、路基填筑、路面工程、收费广场、坡面防护等，工程标段全长约3.8km.

　　2. 本工程主线基本处于农田低洼地带。施工线路沿线涉及川奉南公路，顾路公路，顾曹公路，上川公路及周边的随塘公路，并涉及部分乡村交通道路。所涉及的道路上有10kv高压线路，民用380v/220v供电线路及通讯广播线路，其中一处横穿主线，但根据实地勘探，并未涉及下部结构施工范围，当上部结构进入架梁作业时，将产生影响，即该处的供电、通讯线路在梁的下方。

　　3. 根据目前多次与各管线单位接触及相关方提供的信息，本标未涉及有地下管线进入施工区域。

　　选择变压器容量

　　1、变压器容量的确定及安装位置

　　本标的施工临时用电电源，经过前期与供电部门联系，向当地村委求援，结合本单位自有财产，以全线均匀多点取用电源为原则，共设定200KVA厢变×2，当地的杆变共用电源120KVA×1，40KVA×1，50KVA×3.共计有710KVA的装接容量，基本能满足上述计算需要。

　　2、厢变的设立已与当地供电部门联系洽谈商定，按合同，经供电部门对2台200KVA厢变测试合格后，由当地供电部门负责装接，调试合格后提供使用；120KVA×1，40KVA×1，50KVA×3杆变取用共用电网电源已与当地村委商定具体位置，容量和分接方法，计量计费、安全运用措施等事宜，并签订供用电协议。即可具备临时用电线路施工条件。考虑一工区的生活区电源取用方便。200KVA×2厢变的位置，选定在K24+217处。

　　确定各电源点出线的导线截面、材料

　　1、厢变输出以采用多路供电为原则，常规的供电线路，其额定电流均设定为200A；沿线路杆变50KVA处每路输出。设定为100A；杆变120KVA处输出2路，一路供本项目部办公区设定供电电流为60A；另一路供现场施工用，限流为200A.杆变40KVA一路为本项目部食堂、浴室专用限流80A.

　　2、本标供电线路材料

　　1）架空线路一律采用塑料铜芯线BV型

　　2）电缆线路均采用YC重型橡套铜芯电缆

　　3）本标的供电线路均采用三相五线制

　　3、选用导线截面和适配的熔断器：

　　1） 200KVA×2厢变：共输出四路。均采用YC3×70+2×25重型橡套铜芯电缆；适配熔断器200A.

　　2） 120KVA共用电网：一路架空线。采用BV3×35+2×16电缆送至本部办公区，适配熔断器60A，另一路采用YC 3×70+2×25电缆送至施工现场，适配熔断器200A.在电源接入处设BD200A表计电箱×1

　　3） 50KVA共用电网1#~3#：每一电源点均采用YC3×50+2×16电源输送（考虑电压降），至末端100米处，采用3×25+2×10电缆输送；每一电源接入点均设BD100A表计电箱，适配熔断器100A，表计电箱共3只。

　　4） 40KVA 电源点至本项目部办公区，采用YC 3×25+2×10电缆输送，适配熔断器80A.

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责任编辑：玛门

发布：2007-05-05 16:56 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]