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湖南湘江某桥梁施工组织设计
工程简介
湘江××是湖南某市二环线上的一座特大桥,大桥西起二环线与上瑞国道联络线的交点,东接107国道。该桥距上游湘潭湘江三大桥4.3km,距两座并行的铁路桥3.8km,距下游上瑞高速公路的竹埠港湘江大桥3.0km.
设计技术标准和主要结构形式
本工程按城市Ⅱ主干道设计,设计荷载:城-A荷载,人群4.0KN/㎡;设计时速:60Km/小时;设计通航水位39.29m,通航净高10m.桥面布置按双向四车道,桥面宽度27.0m.
大桥全长1344.96m,全桥桥跨布置为:17×25m+6×45m+120m+400m+120m.其中主桥长度640m,为120m+400m+120m斜拉飞燕式钢管混凝土拱桥,西岸引桥采用25m先简支后连续小箱梁和45m简支T梁,东岸不设引桥。
本工程主桥为主跨400m的斜拉飞燕式钢管混凝土拱桥,该桥型结构新颖,在国内外均为第一次采用,技术含量高,设计及施工均有较大难度。
工程地形、地貌及水文情况地质
地形、地貌
桥位处两岸为不对称丘陵台地,东岸地势较高,高程介于53~67m,除电化厂、色织染厂外,多为菜地、水田和水塘,无防洪堤,沿江有7m宽的板竹路;西岸系河流淤积带,筑有防洪大堤,堤顶高程约为41m,大堤外为宽阔平坦的一级阶地,高程介于31~33m,主要为农田、菜地和水塘,沿江有少量民房。桥位处河床常水位水面宽约770m,枯水位水面宽约550m,堤到堤宽约950m.河床由西向东逐渐加深,主河槽靠东侧,河床高程介于21~27m.
工程地质情况
桥位周边地势较为平坦,区内不良地质现象主要为淤泥质土和表层软土,埋藏深度一般为0.3~1.2m;砂卵石层中局部含泥量较高,且多处于稍密状态,胶结性较差。河西岸自上而下依次为种植土、亚粘土、粉细砂、卵石土、强、微风化砂层泥质砂层;河东岸自上而下依次为种植土、亚粘土、砾砂、强、微风化泥质砂岩;河床表面覆盖卵石土,较薄,以下为强、微风泥质砂层。
24号主墩处河床标高为20.94m,覆盖层为卵石土,厚度约1.8m,稍密~中密,饱和,卵石粒径2~6cm,含量约70%,亚圆形,以下为强风化砂岩;25号主墩处河床标高为21.64m,无覆盖层,河床为强风化砂岩。
水文条件
湘江又称湘水,为湖南第一大河流,为长江大支流之一。它发源于广西壮族自治区临桂县海洋坪的龙门界,流经广西的兴安、全州及湖南的东安、永州、祈阳、衡阳、株州、湘潭、长沙、望城等县市,至湘阴县濠河口分东南两支汇入洞庭湖,干流全长856公里。
湘江是湖南省的主要水运干线,桥位处湘江河段为III级航道,最高通航水位39.29m(二十年一遇洪水位)。
根据湘江湘潭水文站提供的近三年(2001~2003)水文资料,桥位处常水位为30m左右,洪水多发季节为5~7月,最高水位40.85m,最低水位27.21m.(截止2003年11月30日)。
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