某互通立交施工组织设计

　　一、工程概况

　　1.工程简介

　　××互通立交地处济南市区内，位于济南市东部经十路与二环东路交叉处，为城市快速路（规划中）与主干道之间的枢纽立交。本项目建成后，对于缓解市区交通压力，完善济南东部交通网络、满足济南市日益增长的社会经济发展需求，具有重要意义。

　　××立交采用半苜蓿叶半定向型5层互通立交，立交东西方向长1850m，南北方向长1580m，匝道长6241m，地面辅道长3338m.本标段为××立交二A合同段，起讫桩号为DHk0+593.61～k1+287.10，全长693.51m.本工程采用灌注桩基础、柱式桥墩或薄壁桥墩、预应力连续箱梁（变截面段为钢筋混凝土连续箱梁）。

　　本合同段含主线桥693.51m，匝道桥6座共计2413.202m.

　　主线桥：桩号DHk0+593.61～k1+287.10 长：693.51m

　　A匝道桥：AK0+056.005~AK0+305.028 长：249.023m；

　　B匝道桥：BK0+052.040~BK0+338.372 长：286.332m；

　　E匝道桥：EK0+000.375~EK0+570.618 长：570.243m；

　　F匝道桥：FK0+909.532~FK1+406.136 长：496.604 m；

　　G匝道桥：GK0+383.119~GK0+649.119 长：266.0m；

　　H匝道桥：HK0+234.939~HK0+779.939 长545.0m；

　　2.设计标准与技术指标

　　设计车速：二环东路60公里/小时；匝道40公里/小时

　　设计荷载：汽车-超20、挂车-120、城-A级

　　抗震设防标准：Ⅶ度

　　主线宽度：二环东路高架桥为双向六车道，总宽26m

　　立交匝道宽度：单车道宽7.5m，单向双车道宽10m

　　3. 气候及气象

　　济南地区属大陆性暖温带季风气候区，四季分明。春季干旱，多西南风；夏季炎热多雨；秋季天高气爽；冬季寒冷干燥，多东北风，易受季风寒流影响，气候多变。该区年平均气温为13.52度，极端最低气温-19.7℃，极端最高气温42.5℃，其冻结深度0.5m左右。该区年平均降水量652.7mm，年最大降水量1144.7mm，雨量不均，集中在七——九月份，占全年56%左右；多年平均风速2.3～7.9m/S；平均无霜期168天；多年平均蒸发量2386.9mm.

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责任编辑：玛门

发布：2007-05-05 16:59 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]