余江某大道道路工程施工组织方案

　　工程概述

　　本工程为××县城××道路工程，大道位于江西省××县县城东北部，××河西岸，××商住区内，道路起点位××大道，道路向东北延伸跨越×路与×国道相接，本次道路设计起点坐标x=22457.9305、y=82084.0985，桩号为BK0+00；设计终点为通东路交叉口，终点坐标x=22881.8439、y=83089.5213，桩号为BK1+150.182；道路设计长度为1150.182m.施工起点桩号为BK0+005，终点桩号为BK1+156.182，实际施工长度为1151.182m.本工程建设用地面积50800平方米，沿线有7个交叉口。

　　该工程建成后，可缓解县城交通紧张状况，改善交通条件，加强基础设施建设，改善沿线环境，促进经济发展。

　　工程范围：道路不包括以下项目：道路照明及绿化工程；人行道水稳层以上部分（不含水稳层）；两侧人行道外侧2m内的水稳层以上部分（含水稳层）；13000m3路基填方工程量；花岗岩路侧石材料费用。

　　设计单位：×规划设计研究院，

　　建设单位：××县建设局

　　工程设计特点

　　道路平面设计

　　道路等级为城市次干道，设计车速为40m/h，设计年限内一个车道上的累计当量轴次2.0×106，道路沥青路面设计容许弯沉值LR=0.44mm.道路设计荷载：BZZ-100双轮组单轴（设计年限15年），道路预留沟、涵洞设计荷载：汽车-超20级。

　　道路横断面采用三块板形式，设计总宽度41.5m，道路设计宽度为：4m（人行道）+2m（绿化带）+4.5m（非机动车道）+2.5m（绿化带）+15.5m（机动车道）+2.5m（绿化带）+4.5m（非机动车道）+2m（绿化带）+4m（人行道）=41.5m.

　　道路结构层设计：

　　（1）、机动车道

　　采用沥青柔性路面结构：4cm细粒式沥青混凝土面层，5cm中粒式沥青混凝土中层，7cm沥青黑色碎石底层，30cm水泥稳定砂砾石基层，10cm纯石粉垫层。

　　（2）、非机动车道

　　采用沥青柔性路面结构：3cm细粒式沥青混凝土面层，4cm中粒式沥青混凝土中层，5cm沥青黑色碎石底层，25cm水泥稳定砂砾石基层，10cm纯石粉垫层。

　　道路给排水设计

　　排水管采用Ⅰ级钢筋混凝土排水管，钢丝网水泥砂浆抹带接口，混凝土基础。

　　给水管采用聚乙烯管（PE），热熔插接，横跨道路的给水管采用直缝卷焊钢管，外防腐采用环氧沥青。

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责任编辑：玛门

发布：2007-05-05 17:00 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]