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北京某段地铁某合同段施工组织设计
工程概况
1.1.工程概况
1.1.1.工程简介
某地铁5号线11#合同段包括一段区间及一座车站:和平西桥站~北土城东路站区间、北土城东路站。
1.1.1.1.区间工程
1.1.1.1.1.区间工程概况
和平西桥站~北土城东路站区间范围为和平西桥站北端~北土城东路站南端,包括施工竖井和联络通道。左右线设计里程均为YK14+528.4-YK15+400,长871.6m,其中人防段设计里程为YK15+337.1-+347,紧靠北土城东路站北端。左右线线间距14.8m,均为直线,坡度为+3‰、-3‰,变坡点里程K14+720.区间均为单线隧道,在区间中部左线K15+060处设一座施工竖井。区间隧道采用暗挖法施工,以小导管(大管棚)超前支护、注浆、挂钢筋网、喷射混凝土及钢架等作为主要施工支护手段,以模筑钢筋混凝土为二次衬砌。
区间线路从樱花西路、樱花西桥及护城河下方穿过,穿越桥梁基础及坝河的范围为YK15+350-+400,隧道拱顶距桥墩基础仅2.9m.
1.1.1.2.区间工程工程地质本段线路位于永定河冲洪积扇的中部地带,地层由上至下依次为:
人工堆积层:
粉土填土①层:局部为杂填土①1层及炉灰①2层,厚度为1.2~8.1m,层底标高为33.00~41.05m.
第四纪全新世冲洪积层:
粉土③层:夹粉质粘土、粘土③1层,粉细砂③2层,厚度为2.0~9.8m,层底标高为34.0~27.70m.
粉土④1层,中粗砂④3层,厚度为1.80~7.10m,层底标高为23.50~30.00m.
第四纪晚更新世冲洪积层:
卵石圆砾⑤层:粉细砂⑤2层,厚度为0.40~7.10m,层底标高为22.90~27.47m.
粉质粘土、粘土⑥层:夹粉土⑥1层,细中砂⑥2层,厚度为3.60~12.30m,层底标高为13.97~20.25m.
卵石圆砾⑦层:夹细中砂⑦1层。厚度为1.00~7.00m,层底标高为11.55~15.99m.
粉质粘土、粘土⑧层:夹粉土⑧1层及细中砂⑧2层,厚度为1.85~6.50m,层义标高为8.80~14.80m.
卵石圆砾⑨层:夹细中砂⑨1层,粘土⑨3层,厚度为4.60~13.70m,层底标高为-0.69~6.44m.
粉质粘土、粘土⑩层:夹粉土⑩1层,细中砂⑩2层,厚度为0.90~9.00m,层底标高为-0.13~2.84m.
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