物流oa管理系统

　　中国物流产业目前正处在“物流硬件升级阶段”末期和“物流成本管理时代”初期的发展阶段。具体来说，随着中国产业结构日益走向规模化和专业化的格局，伴随信息技术的大量应用，物流行业进入整合阶段，从无序走向有序，各种新的业态也开始涌现。

　　物流行业面临的问题与挑战物流公司业务流程复杂，订单处理、采购、进入库、库存管理等一系列作业流程都会生成大量的数据信息，需要有一套系统将各个环节进行互联贯通。物流配送员需要一套轻便、强大的设备系统，可以远程登录单位业务系统，上传反馈最新的配送情况。

　　库管人员需要有可移动的信息录入工具和库存管理工具，高效、方便地管理库存物品。

　　调度员需要确保无论自己身在何处，都能快速、方便地登录业务平台，全面了解货物、库存、派工等各环节的信息内容。

　　一、物流行业痛点

　　2017年物流行业发展趋势仍被看好，总的来说2017年物流行业仍将保持稳中趋缓的态势，不过我国物流行业发展中还存在成本高、效率低等问题，尤其在管理上面让各物流运输大佬们头疼。经过对行业内多家企业走访我们了解到，大多数企业都存在着许多共同问题：客户电话、邮件下单子，需人工手动填写订单，同时需查询公司空闲的运输车队，再电话安排运输，当然也有联系不上的情况，运输过程中的油费、其他消费公司无法监管，到达目的地后的回执单也多数由运输司机带回，丢失回执单的事情也是屡见不鲜......总结下来就是整个运输管理流程死板、不及时、还不能有效监管，成本高，订单流失率也不小。

　　二、物流行业协同OA总体解决方案

　　搭建物流信息系统的移动化平台，突破时间和空间的限制，增强各环节的沟通协作，拓展工作范围，增强工作人员的快速应对能力。

　　通过搭建一套在线管理系统，实现事务处理、信息搜索、联络沟通、工作审批等多种功能。

　　根据用户个性化需求，增加或调整模块，实施符合其自身业务特点的系统。

　　OA 办公软件为一线的物流工作人员提供及时查询、数据采集上报、实施输出的能力。

　　三、泛普系统特点

　　当月，物流线下工作流程搬上了泛普OA审批，以订单为线索，贯穿于物流运输的始终，减少了近一半的人工工作量，而成本费用却节约了近30%。泛普一体化企业管理平台在物流成功上线运作，物流也正式走上信息化、系统化管理，实现了自动化办公。

　　①、审批节点灵活配置

　　从下订单，到分配任务，再到派车运输，最后回执，中间所有的工作都在OA表单上实现，一步一提醒，不落下任何一个环节。物流涉猎项目多，在审批时会经过不同领导审核，审核方式也会有所不同，所以不同的OA系统表单不一样的审核节点能随意改动这是物流在审批上至关重要的。

　　②、OA审批表单自定义

　　根据已有模板定制一模一样的，不管审核走到哪一步都可以一目了然即便是同行业，在管理上面也会有各自的特点，物流也不例外，他们的审批表单就是自己的excel表格模板，于是在系统配置表单时也是按照模板来自定义。物流技术总监赵春林说：“这样的话我们的员工就不会觉得陌生，因为每次让他们去接受一个新事物都是很慢很麻烦的，这样倒好，一模一样，员工上手快，工作效率就高了!”

　　③、OA移动审批

　　随着信息化、移动化普及，企业的系统管理也实现了手机、电脑数据同步，不管是公司行政、财务、销售，还是领导，都可以在手机上进行日常工作或管理。泛普移动审批打破了传统的“定点”审批模式，不管是员工紧急事件还是领导出差，都可以在手机上提交审批申请，领导在手机上收到提醒，方可及时审批，高效，不误事。物流自上线泛普系统后，在审批效率上得到了质的提升，以前需要一周才能走完的请款单，现在最多只需几十分钟。“尤其是派单到车队!现在所有的司机都下载了OA软件APP，他们接到订单直接去仓库装货，不用再回调度处签字。仓库也不用打电话几番确认司机、货物、客户、地点等运输信息，直接在手机上就可以清楚看到订单情况，装货完成，司机出发，仓库点击通过，我们这边就看到了，即便我们不在公司，但是每个环节我们都可以看到，尤其是货物到达目的地后的回执情况，也是由司机直接在手机审批上点击操作，不用再带回回执单，不仅效率提高了，而且回执不会丢失!”刘总在一次交流上分享到。

　　④、安全托管成本低

　　众多企业在管理上依旧以保守为主，即便是每年十几万(服务器+软件技术人员)的成本也依旧不能动摇他们将管理数据放在自己服务器上的决心，殊不知，服务模式已经风靡企业网，泛普OA管理系统也正是如此。物流拥有完整的一套服务器，可依旧选择了服务模式，原因只有一个：节约成本，一年不到1万元，全公司60多名员工尽数用上，且数据托管在泛普管理平台上，一切售后免费，这就节约了很大一笔维护费用。

发布：2011-03-27 09:53 编辑：泛普软件 · zhangyan [打印此页] [关闭]

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