揭秘：世界十大奇观背后的秘密

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　　是什么造就了如此雄伟壮丽的世界奇观？往往景点的介绍牌上仅提及了些许日期和一连串的专业术语，对我们感兴趣的却很少涉及。下面，我们将跟随著名旅游杂志《孤独星球》，走进世界十大奇观，探访那宏伟建筑背后的秘密，以及埋藏其中的鲜为人知的建筑传奇。

　　泰姬陵(印度阿格拉)

　　泰姬陵是世界一大奇观，展现了高超的建筑设计水平，体现了最佳的建筑艺术和风格。传闻陵墓完工后，莫卧儿皇帝沙贾汗下令砍掉修建工匠的双手，以确保泰姬陵的独一无二。建筑外形端庄宏伟，尖塔稍稍向外倾斜，以免地震时尖塔坠落砸坏穹顶。

　　旅游信息：从德里搭乘火车至阿格拉(约2小时)。景点限制游客数量，所以最好是提前一天买票，景点周五不对外开放。

　　哈利法塔(阿联酋迪拜)

　　哈利法塔位于阿拉伯沙漠，总高828米，即埃菲尔铁塔的2.5倍，是世界第一高楼，造价达15亿美元(约合人民币90亿元)。这座摩天大楼有三个翼，固定在中心“支撑点”，彼此支撑，相互成120度角，抵御强风和地震。

　　旅游信息：哈利法塔位于迪拜市区，观景门票可在底层的迪拜商场购买。

　　摩埃石像(波利尼西亚复活节岛)

　　复活节岛岛民利用原木移动石像，而因为大量木材的需求，岛上的森林被砍伐耗尽，造成水土流失，进而引发粮灾、饥荒，带来战争。复活节岛的卫星照片摄于2005年，可以看到当地废弃的火山采石场，以及许多未完成的石像。

　　旅游信息：抵达复活节岛的唯一方式是乘坐智利LANCHILE航空公司的班机，机票销售火爆，最好提前两天订好机票。

　　巨石阵(英国)

　　巨石阵一直是英国的一大考古之谜。巨石阵的建造者是何许人也？有何用途？最近研究表明，巨石阵可能是史前人类举行冬至庆祝的场所。其部分古遗迹的排列方向与冬至日日出日落的方向对齐，附近还发现了一些猪牙齿，因为古英国人在冬至日这天常常会大吃大喝举行纪念仪式。

　　巨石阵是如何建造的？公元前2600年，巨石首先从西威尔士的普利塞里山走水路，然后在陆地上利用撬杠、滚木和绳子运至巨石阵。

　　旅游信息：从伦敦驾车至巨石阵(2小时)或从索尔兹伯里乘坐公共汽车(40分钟)。

　　埃菲尔铁塔(法国巴黎)

　　为了迎接1889年的世界博览会，法国修建了埃菲尔铁塔。铁塔的设计师居斯塔夫·埃菲尔踏过1710级阶梯，成为了第一个登上塔顶的人。铁塔高300 米，天线高24米，总高324米，二战期间曾被用于向军队发送编码信号。埃菲尔铁塔每七年就重新油漆一次，每次用漆约50吨。

　　旅游信息：乘坐地铁6号线至比尔阿肯桥或9号线至特罗卡迪罗广场；或乘坐42、69、82、87路公交车。

　　长城(中国)

　　长城最开始是由岩石和泥土建成，16世纪嘉靖皇帝年间，又修整一番，墙体内填泥土、石块，用夯砸实。参与修筑长城的人员不下数百万，既有招募的士兵， 也有强征服劳役的民夫，夜以继日。记录显示，仅3000人在600天里就修筑好了3公里城墙。传言中国的长城是太空中唯一能看到的人造建造。但事实并非如 此：长城在太空中用肉眼是看不到的，至少在近地轨道如此。

　　旅游信息：从德胜门乘坐919路公共汽车至八达岭;天安门广场处乘坐旅游大巴也可到达。

　　吴哥窟(柬埔寨)

　　吴哥窟是高棉古典建筑艺术的高峰，是世界上最大的宗教建筑。当时，吴哥王朝有100万人口，而建造吴哥窟所动用的工人就有30万之多。建造过程中，还 动用6000头大象，历时35年最终竣工。吴哥窟墙上有许多婀娜多姿的人像浮雕，每一尊的表情、面貌、衣着完全不同，可谓是鬼斧神工之作。

　　旅游信息：从曼谷乘飞机至暹粒；从金边乘坐的士、公共汽车或轮船至暹粒。

　　马丘比丘古城(秘鲁)

　　古老的马丘比丘古城坐落在安第斯山脉上，在一个世纪以前才被发现。建造古城之时，印加人并没有用轮子运输材料，而是用手将石块等材料托举而上。为了减少地震带来的损害，精巧的工程方案运用其上。

　　旅游信息：徒步印加古道或搭乘火车至遗址所在的热水镇。

　　卡兹尼神殿(约旦佩特拉)

　　卡兹尼神殿位于约旦古城佩特拉，已有两千年历史，俗称“宝库”，因《夺宝奇兵》系列电影在此取景而闻名于世。附近有一座尚未完工的坟墓，由其可推测出神殿的雕刻是自上而下完成。神殿两侧有一些小洞，可能是汪达尔人后来作为踏脚孔之用而开凿的。

　　旅游信息：瓦迪穆萨附近公共交通很少，因此最好是乘坐出租车。

　　吉萨大金字塔(埃及)

　　吉萨大金字塔位于埃及，是古代世界七大奇迹中唯一的幸存者。直到1889年埃菲尔铁塔建成，4000多年来，吉萨大金字塔一直都是世界上最高的建筑。其中三个墓室的建造动用的工人达3万人之多，有趣的是建筑人员并非奴隶，而是技艺熟练的工人。

　　旅游信息：从开罗赫利奥波利斯乘坐出租车或公共汽车。