助力公路建养“智慧化”，公路造价管理软件持续出招
工程造价是指构成工程在建设期内预计或实际支出的建设成本。公路工程造价，顾名思义，是在公路建设期间预计或实际支出的施工成本。公路工程建设规模大、周期长、涵盖的范围很广，但是计划、测设、建筑全生命周期与成本计算密切相关。
一、泛普公路造价管理软件有什么优势
1.有定额库，因为造价软件的核心功能是检查工程定额。该功能最能体现手工计算和计算机计算效率的区别，也是以往造价软件的基本功能之一。
2.能进行各种换算，最好能使定额书规定的换算全部自动换算。
3.造价软件一定要能收费，定额书规定的各种费用表都要在里面做，最好有各种灵活调整功能，适应不同地区、针对不同类别和不同企业的复杂收费规定。
4.报表打印功能。应该说在定额计价模式下，市面上很多造价软件都很好的解决了这些基础问题。如果说有区别的话，那就是一些比较好的软件除了具备以上基本功能外，还提供了其他方便操作或提高效率的功能，或者具有更高的灵活性和实用性，以适应不同地区不同情况。
二、泛普公路造价管理软件有哪些功能
1.操作简单
未来的公路清单造价软件产品是基于交通部《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》的编制方法和预算定额、根据收费标准开发的公路工程项目造价软件可供项目业主使用、造价咨询、建筑企业等编制公路建设项目的概算、预算也可用于招标人、招标代理、投标人应编制投标报价。
2.简单的界面和完善的管理
纵横高速公路造价软件于2008年通过交通部评估，数据准确，质量有保证。具有“模板克隆、定位查询、企业定额、清单调价、参数化设计、材料调差、实时计算等功能。界面简洁的纵横公路软件、个性化的资源、高效的算法和完善的管理让你的成本管理得心应手。
3.泛普公路云定价软件
成本业务为主线，围绕高速公路、桥梁、隧道等公路工程，同公路工程设计预算、施工图预算、以招标清单的编制和审核为核心，采用丰富的云应用大数据经验，随时随地快速编制。
三、公路造价管理软件存在的主要问题
工程造价不同于国家价格范畴，应由市场竞争形成，以合同形式确定。然而，长期以来，我国工程造价的计算和确定一直以国家或地区颁布的工程定额为依据(以下简称工程定额)因此，从形式上看，虽然中国 美国建筑工程领域早已采用招投标等市场化交易方式，作为市场交易的核心内容，——工程造价仍然是非市场化的，仍然主要按照国家价格或数量规则进行交易。
造价行业发展了这么多年，造价软件也发展的如火如荼。本文只选取一些常用的专注于公路造价的内容作为分析，分享一些我的感受，下次还有更多其他软件为您解读。一千个读者有一千个哈姆雷特欢迎大家一起留言。
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