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泛普安全设施工程系统主要功能模块

泛普安全设施工程系统介绍

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   随着社会的发展,信息化时代的到来对交通的建设提出了更高的要求。交通工程的安全施工管理作为交通工程建设的重要环节,是劳动力与多种原材料的有机组合,是提高工程质量的重要途径。

  一、安全设施工程现场存在的问题

  1、现场施工人员安全意识不足

  安全意识的问题是根本性问题,安全问题说到底还是安全意识的问题,因此,要解决施工中的安全问题必须从施工人员的安全意识做起。施工人员的安全意识是施工安全的重要因素,而交通工程施工中现场的安全管理工作也关系到整个工程进度的顺利展开,是施工安全的重要因素。

  2、缺乏全面有效的控制和监管

  交通工程的施工现场一般劳动人员众多,很难对每个人员都进行有效的控制和监督。在工程的进行过程中,由个别劳动人员的违规操作所引发的质量问题频频发生。交通工程施工人员大多纪律散漫,施工工具和材料任意摆放,互相之间相互走动,擅自离岗现象严重。如何对全体工作人员进行全面有效的控制,是施工单位与监理单位一个相当重要的问题。

  3、质量控制过程存在隐患

  交通工程现场施工所需材料众多,施工工序也十分繁杂,对于所需要使用的原材料往往不能进行一一检查,而抽检的方式,又很可能会遗漏一些质量有问题的材料,因此,在工程施工过程中,很难做到百分之百的符合原定的质量目标。不合格项目引发的返工和维修不但加大了工程量,也产生了额外的人力物力财力消耗。因此,对施工现场质量的控制成为业界面对的难点之一。

安全设施工程现场存在的问题.png

  目前的现状不甚美好,很多工程施工人员的安全意识不高,没有意识到施工安全的重要性,总是抱有一种侥幸的心态。据统计,在我国的交通工程事故中,发生事故的重要原因之一就是施工人员的安全意识不足所导致的。因此,培养施工人员的安全意识,对交通工程的安全施工与管理有着重要的意义。

  二、泛普软件—安全设施工程OA系统促进协同管理

  通过泛普OA管理系统,现在公司多个项目的信息流打通,完成资源的合理调配和平衡。同时优化公司的管理流程,通过灵活的流程疏通投标、合同、资金、质量安全等业务线的管理,使各环节的人责权划分更为清晰和合理,打破传统企业部门驳杂人员冗余,互相踢皮球责任不清的状态,使得公司管理流程简洁化、实用化,提升管理效率。

  1、将施工过程中关键事项和节点的信息线上化,通过可视化数据记录并汇总每个项目中各关键指标的完成情况,通过软件可以随时随地了解项目的整体进展情况,包括产值进度、形象进度、成本进度以及施工质量安全检查、质量安全整改的实际情况。

  2、管理层通过系统自动汇总的数据,就能够全面知晓每个项目目前知道干了多少、该收款的有没有确认,每个月有没有申报,同时形成数据对比,便于经营分析,免因为施工周期长而出现的项目失控状态。

  3、实现了内部管理升级,从以前的传统低效管理模式,转变为现在的线上精细化管理,不但能够随时监控项目的各个阶段的详细情况,还能避免过程中的各类风险,全面掌控资金情况。

  4、为企业搭建了资金管理模块,可将累计收入、累计支出、月总支出、月总收入、当前余额等详细数据进行及时记录并汇总成可视化数据报表,管理层能够随时随地全面了解各项经营数据。

  5、通过OA系统按照统一的收费比例进行账款回收,确保了数据的准确性,账款回收也更加省时省力。

  系统能够根据企业业务情况进行灵活配置,对项目进行全流程管理,同时可以有效管控资金,避免资金风险,提高协同效率,在线完成施工现场管理。

  三、如何加强安全设施工程施工的现场管理

  1、加强施工人员思想教育

  思想教育是根本性的教育,对新上岗的员工进行思想上的教育非常有必要,及时对他们进行相关的安全培训和技术培训,并通过考核的方式来进行测试,只到通过之后才能取得上岗的资格,这是保证施工安全的前提条件和重要保证。

  2、建立完善的管理机构

  要建立高效率的工程施工现场管理机构,按照科学、标准、规范的思想,建立一套严格的工程现场管理制度和可行性强的工程现场管理程序,将工程施工现场的分工与协作落实到位,充分考虑各个工种之间的配合,在各个施工班组都建立逐级负责的考核机制,最大化的满足施工设计要求,提高施工单位经济效益。

  3、制定完善的施工方案

  施工方案是交通工程施工现场的指导性文件,一个科学的施工方案能够将人力、物力和财力最大化的合理分配和利用。因此,工程开工前,施工单位应组织好技术人员、管理人员等部门根据施工现场的实际情况来制定合理可行的施工方案并反复考虑,在现场施工时要严格执行。

  4、严格控制施工材料质量

  材料的质量是影响施工安全的重要因素,对于我国出现的一些施工事故中,不乏有一些事因为材料的问题所导致的,这充分说明了材料质量的重要性。交通工程项目在管理中一定要严格按照标准进行,严格禁止不合格的材料进入施工场地。同时,还要严格登记制度,对施工中的材料进行严格登记,避免不必要的损失和浪费。

  四、安全设施的分类与作用

  1、护栏

  从护栏在交通中的位置出发,主要包括路侧护栏和中央分隔带护栏,还有一个便是桥梁上的护栏。护栏的主要作用在于防止车辆的行进的过程中偏离路线,跨过护栏对道路其他设施或者车辆行人造成危害。从护栏的材料来看主要包括缆索护栏、波形梁护栏、混凝土护栏和组合式护栏等。在我国大多使用的是波形梁护栏,因为波形梁护栏大方美观,实用性较强,因此被广泛使用。

  2、交通标志

  交通标志是安全设施中种类最多,适用范围最多的交通设施,主要起到提示、诱导、指示等传递特定信息作用,包括警告标志,禁令标志、指示标志、指路标志以及施工作业区标志等等。通过各型各样交通标志为公众的出行提供了极大的便利,也维护了交通的畅通无阻。从交通标志的结构出发,包括柱式、悬臂式、门架式、路侧附着式等几种。

  3、交通标线

  交通标线一般是铺设在道路地面上的一种指示标语。交通标线随处可见,它为交通的安全有序进行传递了必要的道路交通规则、警告、指引的作用。

  4、隔离栅

  隔离栅主要功能在于合理地可能影响交通安全的行人,牲畜隔离开来,防止交通的混乱,保证公路的正常运营。这种交通标志从结构形式来讲只要分为钢立柱、混凝土立柱、刺铁丝隔离栅和焊接网隔离。

  5、轮廓标

  从轮廓标志形式来讲分为附着式和柱式。轮廓标也是从驾驶员视线角度来进行规范的。

  随着交通事业的快速发展,对于交通安全设施的需求也越来越大,因此众多的安全设施生产商便应运而生。但是大批量的生产则导致了安全设施产品中的隐患,产品质量低下。而部分生厂商借此通过不正当的竞争手段,通过降低质量降低价格来打压对手。所以一定要从安全设施的质量方面入手,加大监管力度来保证安全设施的质量。

安全设施工程管理系统设计方案.png

  五、泛普软件—安全设施工程管理系统设计方案

  系统将投资工程的报批报建、设计、采购、施工现场、项目指挥部部、企业总部通过APP连接一切,将过去制约投资工程管理创新的环节化解掉,把孤岛式项目部连接起来,让项目现场驱动各个职能,让投资公司、指挥部从上到下各级部门转变为服务型部门,一切工作为项目展开。

  1、集团与项目部统一平台

  系统将项目投资和建设的综合信息及时传递到各级管理层,帮助企业领导全面掌控项目投资与实施情况。提高管控力度,降低管理成本,有效控制投资,提高管理和运作水平。

  2、两条控制主线

  项目进行过程中的某一时间点,仅仅监控计划成本支出与实际成本消耗无法判断投资是否超支或有节余,因为成本消耗量大的原因可能是进度超前,也可能是因为成本超出预算;反之亦然。因此软件引入成本、进度双主线综合度量指标和控制方法对项目的成本、进度状态进行有效的监控。

  3、决策看板

  以文稿、报表、图表等直观形象的形式为企业高层提供关于项目所有工作计划、财务资金、合同计量支付、工期进度、安全质量、工作任务等决策支持信息,搭建企业高效、准确、及时的决策平台,为决策者提供充分、有效的决策支持,实现投资决策的科学化。

  4、预警体系

  涵盖四大预警体系:超时预警体系、超支预警体系、超期预警体系、超限/超标预警体系。如:进度延期预警、成本超支预警、合同变更与签证预警、支付超结算预警、材料采购时间预警、采购采购超预算预警、当前工作预警、安全预警、质量预警等,将多种预警机制,集中到一个平台上,化被动为主动。

  系统通过以项目为中心的全方位视图,让项目进度阶段一目了然,为企业管理层清晰呈现项目全生命周期的所有业务信息和数据,并能及时提醒审批信息,提升团队协同效率。

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发布:2022-06-11 09:49    来源:泛普软件    [打印此页]    [关闭]