随着社会的发展与进步，越来越重视附属工程的施工质量管理，附属工程的施工与质量管理对于现实生活中具有重要的意义。因此，加强路面项目附属工程施工管理非常有必要。
附属工程主要是依附于主体工程中的小型工程项目。高速公路路面附属工程较多，主要包括：路缘石、桥面防水粘结层、中央分隔带、拦水带、土路肩等。
附属工程虽然只是依附于主体工程的小型工程项目，相较于主体工程其技术含量和质量要求也相对要低，但是其所具有的作用却不容忽视。此外，附属工程施工对机械设备需求量不大，主要靠人工操作，但是附属工程内容繁琐复杂，稍有疏忽不仅容易造成浪费，还容易出现质量问题。
泛普软件路面附属工程管理系统涵盖了一个信息系统需要具备的各种特征，包括定义组织机构/角色/用户、设计模板、控制权限、数据规范、表间公式、工作流、外部数据源等等。兼具 C/S 和 B/S 两种模式，最终用户既可以在电子表格中操作，也可以用网页操作。
1、成本预算
造价部门只需将预算软件生成的表格导入系统，即可开始全面预算管控。预算数据进入系统后，除了可支持权限人员随时分项目、类目查看外，更可关联全部下游功能，在决策链中适时自动呈现。
2、合同管理
在合同审批环节中，系统引入了“智能决策助手”，按合同涉及的货物，无需翻阅大量资料，即可清晰决策!合同明确的清单项目、数量、价格、结算方式等，同样自动传递至下游功能，成为数据链条的重要参考指标!
3、材料管理
系统“收料管理”模块中，材料员在进行收料时，需使用定位相机确定真实的收料情况。收料环节确认的实收数据，将会自动传递至各下游环节，关联至库存、对帐等环节。
4、视频监控
视频信号接入系统云平台后，公司本部人员、项目部管理人员可按各自权限，在电脑或手机APP内随时播放现场传输信号，拥有远程管理的“千里眼“神器。
为了做到与时俱进，应淘汰以往的传统管理模式，采用先进的管理技术。
路面项目附属工程施工管理如下：
1、路缘石施工管理
制作完成的模具厚度为5到7毫米之间，重量为3毫克，高度为30厘米，加工长度为50cm左右。利用高密度聚乙烯淤浆制作而成的塑料定型模具具有操作简便、重量轻、投入资金少的优点，通过这种塑料定型模具预制的路缘石表面光滑、平整度好、色差小。
2、路面混凝土施工
路面混凝土施工量优劣直接影响着行车的平稳安全，因此，做好收费站路面混凝土施工工作非常重要。进行收费站路面混凝土施工之前，第一步就是施工放样，工程相关测量人员应根据施工图纸要求对桥头搭板进行放样打钉，并提供准确的水准点高程，从而为高程测量与控制工作的顺利进行提供良好的保障。
3、模板支设
模板支设高度应根据搭板设计顶高来确定，通常模板应采用厚度为26cm的钢模，每距离0.5米使用木楔加固一次，且模板高度必须超出搭板高程6厘米左右，模板表面平整度应低于5毫米。
施工放样与开挖。充分了解高速公路实际情况，并根据实际情况设计出科学的中央分隔带施工图纸，然后根据设计的施工图纸进行放样和开挖。一般情况是采用小型挖掘机直接从中分带进行开挖，而后由人工修整至符合设计要求为止。
加强路面项目附属工程施工管理，提高附属工程质量，不仅能够进一步增加高速公路行车的安全稳定，增强高速公路的美观性，还有助于促进我国交通事业的可持续发展。
1、劳务管理
功能为：工人名册、考勤记录、工资记录、结算记录，在线处理员工入职、转正、调岗、续约、离职等全生命周期档案信息管理，实时同步至员工档案。支持在线发起临时用工需求申请，方便项目经理协同工作。实现“一键计算员工工资”，工程量同步算薪，五险一金及个税项目全关联。
2、机械管理
机械管理常见问题：台班记录真实性无法保证。系统解决方案：系统“台班记录“功能，采用”定位相机“进行机械上、下工的时间、场景照片记录。只需拍摄照片，即可自动抓取时间，换算台班记录表。
3、施工日志
施工日志常见问题：无法及时反映项目进度、无法及时发现异常状况。系统解决方案：公司端集中设置日志周期、填报岗位、填报内容;项目经理、施工员等按格式填写内容、接收系统智能提醒;公司端实时汇总统计，一次性掌握进度完成率、异常事项、管理人员工作态度等重要信息。
4、巡检记录
巡检记录常见问题：无法保证任务下放的完整性、无法监控处理响应的结果。系统解决方案：项目部管理人员、 公司生产部人员采用APP定位相机功能，在巡检过程中实是坊录问题，并指派处理人员或班组;公司后台可查询、跟踪所有项目的巡检遗留问题，进行二次提醒或针对性强调。
系统总结优化数十款经典办公小应用，涵盖人事管理、行政管理、财务管理、资料管理等领域，全面推进信息化、无纸化办公理念，让工作更便捷，让效率更显著!
