基于并行工程相关使能技术的协同商务建模研究

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    随着经济全球化的加快和企业组织的全球化分布，企业的商业流程需要面对新的环境。在网络化制造环境下，联盟企业正以其灵活的企业组织形式、经营模式和管理机制等特点适应网络化制造的要求。网络联盟内的企业通过协作与竞争，可方便地参与动态的网络化制造系统重组，以适应快速多变和不确定的市场需求，并促使联盟内企业的协同进化。协同商务最初由Gartner Group提出，将其誉为“下一代的电子商务”，是“一种允许企业内部、企业与其业务伙伴之间或者贸易社区的参与者之间协同交互的基于Internet技术的新型商务模式”。协同商务系统与传统信息系统最大的不同之处在于其更强调信息的集成和共享，以代替原来单纯的数据交换。

    企业联盟要适应快速的市场变化，就必须缩短整个产品的开发周期，显然通常意义上的串行产品开发过程模式不能满足这一要求，需对从市场调查到产品设计制造、装配及销售等整个过程进行并行化、集成化处理。因此，将并行工程的产品开发技术应用于联盟企业生产经营活动之中是解决这一问题的关键。

    文中对这两种既存在于不同的应用领域又有交叉的企业组织方式和先进设计制造技术进行分析和探讨，在此基础上，对在网络化制造环境和协同商务理论体系下实施并行工程的关键技术进行了研究。

    1 面向并行工程的协同产品商务

    1．1 协同产品商务概念

    Gartner Group对协同商务的定义为：“一种激励具有共同的商业利益的价值链上的合作伙伴的商业战略，它主要是通过对商业周期所有阶段的信息共享来实现”。这一定义非常清晰地阐述了协同商务的研究工作包括商业和信息技术两个方面：(1)协同商务是一种商业战略；(2)信息共享是协同的主要途径。因此，协同商务应该含有两个层次的目标：第1层次是实现企业内部价值链各个环节信息化、互动化，包括ERP，CRM，SCM，BI，KM，BPR等系统的建立与有效集成，提高企业内部各种业务活动效率；第2层次是利用信息技术，打破企业间影响知识创新与传播的障碍，激活产业链中上下游企业群之间的有效分工与协作效率，创造企业群的协同效应，这也是协同商务最重要的目的。

    1．2 基于并行工程的协同产品商务

    1．2．1 并行工程的核心思想

    并行工程是一种工程方法论，它站在产品设计、制造全过程的高度，打破传统组织结构里存在的部门分割封闭观念，强调参与者的协同工作，重构产品开发过程并运用先进的设计方法学，在产品设计的早期阶段就考虑到其后期发展的相关因素，以提高产品设计成功率，通过缩短产品开发周期和降低成本，增强企业的竞争能力。

    1．2．2 并行工程与协同商务的比较

    先来分析二者的不同之处，首先从大的方面来看，二者属于不同的理论范畴，并行工程是一种先进设计制造技术，而协同商务是一种基于企业商业业务流程的指导理论。具体的差别如表1所示。

表l 并行工程与协同商务的不同点

    再来分析二者的相同之处。并行工程有两个方面的涵义，它不仅包括并行、平行，同时也含有协作、协同的意思。理解并行工程的一个重要方面是设计活动的协同，而不是简单的、时间上的并发和平行。并行工程的内涵不仅仅是实现企业内部产品协同开发团队之间的交流、并行和协同工作，而且包括利用Internet，Intranet实现异地设计和异地制造，及时建立动态联盟，即实现网络制造。其目的在于发挥动态联盟中各个企业的核心竞争优势，加快产品的开发速度。

    2 面向协同产品商务的并行工程使能工具——DFC

    2．1 使能工具

    并行工程是一种系统化的技术模式。为克服传统的串行产品开发过程的缺陷，实现并行产品开发，必须采用CAx和DFx等工具集。DFx指面向应用领域的计算机辅助设计工具，它能使设计人员在早期就考虑设计决策对后续的影响。

    2．2 DFC——面向协同的设计

    2．2．1 问题的提出

    并行工程要求在产品设计时兼顾下游的活动，如制造、装配等，以此产生面向制造和面向装配的设计技术。协同产品商务要求多企业协同，是指对于整个供应链的协同。从这可以看出，协同商务(CPC)的要求更广，适用领域也更宽，可以借鉴这种得到进一步延伸的理论来扩展并行工程的思想，提出一种面向协同商务的设计。

    2．2．2 DFC的概念

    面向协同设计是指在产品设计过程中充分融入产品协同商务的思想，把并行工程的适用链进一步延伸，不仅考虑产品设计开发阶段的并行，同时把运输采购、生产制造等都纳入到整个战略框架。它和协同设计并不是同一个概念。现有的DFx系列技术主要包括DFA，DFM，DFS，DFT等等，而与这些技术不同的是，DFC面向的不是具体的设计制造的某个具体方面，它是基于某种先进制造技术理念或思想，而这一思想覆盖了整个的设计制造过程，体现在整个过程的方方面面。由于并行工程也是面向整个设计制造过程的，所以这才有了并行工程(CE)和CPC的结合和相互渗透。

    2．2．3 DFC体系结构

    图1为面向协同设计的体系结构，其分为两部分，右边部分是产品并行设计与开发的流程示意图，左边部分为协同商务体系结构，左右两部分不是独立存在的，基于前面的理论分析可知，这两部分是相互融合和相互渗透的。左图的协同商务体系结构主要体现的是协同制造的思想，其中的协同黑箱里是为方便地，更加清楚地说明该体系，而屏蔽的具体的协同模块，包括物流协同、需求协同、采购协同、库存协同、生产管理协同、产品设计协同、客户关系管理协同，以及知识管理协同等等。