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武汉政府怎样帮助武汉企业实现低碳发展模式

目前，向低碳经济的转型已经不仅仅成为了世界经济发展的趋势，而且还是我国经济社会发展的最内在和最潜在的需要。城市经济能否在未来时间里走到发展队伍的前列，能否顺利改变经济增长方式，能否实现外贸交易的可持续发展，很大程度上取决于一个城市在低碳经济形势当头情况下应对调整优化能力，既政府的调控能力。

低碳经济倡导的是以较少的温室气体排放实现经济发展目标，强调经济发展与环境保护相协调。实质上就是提高能源效率和改善清洁能源结构，核心就是能源技术和制度的创新。这一特征与武汉和谐建设“两型社会”，转变经济增长方式，走新型工业化道路的目标是一致的。武汉构建的“两型社会”的核心就是“两新”，新型城市化和新型工业化。而“两新”又完全集中体现在“两低”，低碳经济和低碳社会。从未来的大角度看，低碳经济的开展和武汉外贸企业今后的发展模式和目标也是一致的。

借此机会，武汉外贸企业应该以建设“两型社会”为契机，加速发展低碳外贸。加快进出口产业的升级和产品产业结构的优化调整，改善不合理的能源结构，提高资源和能源利用效率。武汉外贸应该在实施这一宏伟目标中，把“两低”体现在外贸产品和产品建设的每个方面。武汉政府也应该帮助武汉外贸企业去进行这一十分有利于武汉发展的项目。

要想构建武汉低碳外贸发展模式，不只能靠外贸企业就可以改变的，政府一定要出力。首先武汉政府必须给予武汉外贸企业相应丰厚的政策，比如说对低碳外贸企业资金扶持的加大。政府还应该播出一部分资金用于促进外贸发展。重点帮助外贸企业扩大出口规模，技术改造与新产品研发，国际市场开拓和出口品牌培训等等。对一些高科技，高技术产品实施奖励。帮助外贸企业提高国际市场开拓能力，免费为外贸企业培训相关外贸业务人员和管理人员。

要想构建武汉低碳外贸发展模式，武汉外贸企业必须创建创新节能减排的机制。经济增长主要还是以来着第二产业里的工业。目前，在工业结构上，轻、重比例失调，重工业比例太高。而武汉的工业产业又是外贸企业里的大户。所以产业结构的调整是改善外贸模式的重要途径。像武钢、武船、长航等出口大户均是高耗能高碳排企业更是产业调整的重点企业。像武汉百威，在投入34万元改进了废酵母处理设施后一年节省了100万元的污水处理费。而武船投入了10.5万元用于水、电、蒸汽等节能设备的改进，每年减少了205万元的支出。这样对于企业来说，既节约了成本，提高了效益，又能使企业和产品的碳排量大大减少，走上了低碳外贸的发展模式。还对武汉市的环境保护工作尽了自己的一份力。

要想构建武汉低碳外贸发展方式，政府需要健全高新技术外贸企业对口联系的服务制度。政府应该建立全市外贸出口协调制度，加强检测预警机制建设，密切跟踪外贸企业，积极协调海关、国税、检验等部门为外贸企业排忧解难。帮助外贸企业降低成本、减轻负担、排除风险，解决在出口过程中的融资，担保，运输等一系列问题。加大对大型骨干外贸企业的协调服务力度，让这些外贸企业走的更好走的更顺。

要想构建武汉低碳外贸发展方式，政府还应该积极为外贸企业创造良好的低碳通关环境，重点推广水路运输。水路运输本来就是武汉的城市特点，水路运输同时也是所有运输方式中能耗，碳排最低的方式。武汉政府应该加强武汉新港建设，加强长江黄金水岸国际航运功能，全面降低国际货运成本，积极做好武汉各口岸建设，进一步提高通关效率，为武汉低碳外贸发展铺平道路。

发布：2007-04-13 16:52 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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