驾校换政策 学车要打卡
近期，驾校所有的教练车都将安装计时培训管理器。驾校学员学车时，上下车都必须打卡，上车时间累计达标后，交警部门才允许学员报名考驾照。
“学车启用刷卡计时管理系统，不仅能保证学员必须学完足够的课时，而且还能杜绝‘黑教练’和‘黑车’培训。”市运管局驾培处介绍，在教练车的计时培训管理器上，除了学员外，每个教练员都有记录自己指纹信息的专用 IC卡，教练员上车也需要刷卡，以确保教练员的资质身份。
据了解，如果教练不刷卡那就说明他是黑教练，学员就有权利拒绝该教练。同时，还可以到运管局举报。 计时培训管理还有另外一个很重要的功能——追责功能。在建卡的时候，还建立了数据库。每一位持卡学员的计时培训管理器数据将长时间保留。将来，万一新司机发生重大事故，就可以根据数据库里新的信息一查到底，追查到出现问题的环节。也就是说，对新司机发生交通死亡责任事故，开展培训、考试和发证情况进行责任倒查时，数据库可以提供驾校培训数据。
根据对驾驶员培训的行业管理规定，一旦 “新手”开车发生交通死亡责任事故后，两个主管部门将各司其责，责任倒查相关单位和责任人。具体地说，由市运管局检查肇事司机所在驾校安排教练的培训过程，是否存在教学科目和课时“缩水”等现象，一旦发现问题将通过末位淘汰驾校、驾驶员等形式实施处罚；交警支队负责回查考官监考和有关工作人员发证过程，若存在违规行为将按有关规定查处。计时培训的培训数据可以为责任倒追提供依据。
由此可见，驾校管理更加严格，学员学车更加不容易通过，驾照则是越来越难考了。驾校只有提高自己的竞争力，吸引更多的学员学车，才能长久的发展下去。员工工资管理系统，能帮助驾校更好的管理学员，清楚直观的了解到学车进度，使得驾校的管理便捷高速。
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