桥梁工程后张孔道压浆

　　桥梁工程后张孔道压浆：

　　1.预应力筋张拉后，孔道应尽早压浆。

　　2.孔道压浆宜采用水泥浆，所用材料应符合下列要求：

　　（1）水泥

　　宜采用硅酸盐水泥或普通水泥。强度等级不宜低于42.5。

　　（3）外加剂

　　宜采用具有低含水量、流动性好、最小渗出及膨胀性等特性的外加剂。

　　3.水泥浆的强度应符合设计规定，设计无具体规定时，应不低于30MPa.水泥浆的技术条件应符合下列规定：

　　（1）水灰比宜为0.40～0.45，掺人适量减水剂时，水灰比可减小到0.35。

　　（2）水泥浆的泌水率最大不得超过3％，搅拌后3h泌水率宜控制在2％，泌水应在24h内重新全部被浆吸回。

　　（3）通过试验后，水泥浆中可掺人适量膨胀剂，但其自由膨胀率应小于10％。

　　4.对孔道内可能发生的油污等，可采用已知对预应力筋和管道无腐蚀作用的中性洗涤剂或皂液，用水稀释后进行冲洗。冲洗后，应使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。

　　5.水泥浆自拌制至压人孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30～45min范围内。水泥浆在使用前和压注过程中应连续搅拌。对于因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动度。

　　6.压浆时，对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水。压浆顺序宜先压注下层孔道。

　　7.压浆应缓慢、均匀地进行，不得中断，并应将所有最高点的排气孔依次一一放开和关闭，使孔道内排气通畅。较集中和邻近的孔道，宜尽量先连续压浆完成，不能连续压浆时，后压浆的孔道应在压浆前用压力水冲洗通畅。

　　8.对掺加外加剂泌水率较小的水泥浆，通过试验证明能达到孔道内饱满时，可采用一次压浆的方法；不掺外加剂的水泥浆，可采用二次压浆法，两次压浆的间隔时间为30～45min。

　　9.压浆应使用活塞式压浆泵，不得使用压缩空气。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。为保证管道中充满灰浆，关闭出浆口后，应保持不小于0.5MPa的一个稳压期，该稳压期不宜少于2min。

　　10.压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于50C，否则应采取保温措施。当气温高于350C，压浆宜在夜间进行。

　　11.压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时处理和纠正。压浆时，每一工作班应留取不少于3组立方体试件，标准养护28d，检查其抗压强度，作为评定水泥浆质量的依据。

　　12.对需封锚的锚具，压浆后应先将其周围冲洗干净并对梁端混凝土凿毛，然后设置钢筋网浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度应符合设计规定，一般不宜低于构件混凝土强度等级值的80％。

　　13.对后张预制构件，在管道压浆前不得安装就位，在压浆强度达到设计要求后方可移运和吊装。

　　14.孔道压浆应填写施工记录。

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