设计与施工在矛盾中走向完美

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　　近年来，高新科技的迅猛发展带动了我国的交通工程建设，各种设计新理念和施工新工艺也应运而生，大大的提高了工程质量和施工效率，为国家创造了巨大的经济效益。但与此同时，在实际的工程建设中，设计与施工也出现了一些矛盾，甚至有些矛盾已经成为了工程建设中的“顽疾”。怎样解决这些症结，对于工程建设的发展来说是至关重要的。泛普软件-建筑工程项目管理系统

　　本文结合实际的工程，以正在建设中的一座特大桥为例，来阐述一下不合理的设计对施工的影响。泛普软件-建筑工程项目管理系统

　　在施工中发现如下问题：泛普软件-建筑工程项目管理系统

　　①本桥的基础形式是桩基础，有些进行钻孔施工，有些进行人工挖孔施工。设计部门在做本桥的地质勘探时，采用25米一钻，而不是逐桩钻的形式，所以对地层的判断有误，被迫进行二次勘探，严重影响了施工进度。泛普软件-建筑工程项目管理系统

　　②承台的设计标高过低，埋得太深，施工中挖方过大，施工难度加大。泛普软件-建筑工程项目管理系统

　　③在进行墩柱施工时发现，墩柱的钢筋过密，根本无法进行振捣。泛普软件-建筑工程项目管理系统

　　④在进行上部施工时，锚槽与横隔梁钢筋发生冲突，钢铰线与某些钢筋发生冲突，但图纸并未注明如何避让。泛普软件-建筑工程项目管理系统

　　⑤有些钢筋在钢筋构造图上有所标明，但却没有此类钢筋的形式和尺寸，工程量表中也找不到此类钢筋的工程量。泛普软件-建筑工程项目管理系统

　　⑥有些钢铰线并未注明张拉顺序。泛普软件-建筑工程项目管理系统

　　以上提出的是实际工程中比较突出的问题，下面笔者就这些问题分析一下原因。泛普软件-建筑工程项目管理系统

　　首先是一个理论与实际的差异问题，图纸上可以很容易地画一条线，但具体施工时却要花很大功夫才能实现它。还有很多设计的各专业图纸不配套，也给施工带来了很大麻烦，而设计人员往往很少到施工现场，因而对很多施工中发现的问题缺少感性认识，解决起来就更麻烦。club

　　其次，这是个体制问题，就是设计对谁负责的问题。现在的设计其实是对审图负责，图纸通过审图就可以进行施工。在这样的体制下，设计与施工之间出现矛盾就一点也不奇怪了。项目管理论坛

　　再有，设计和施工各自对工程质量的要求程度不同。第一，设计对工程质量要求高，须全面满足设计要求和规范规定。而施工单位对工程质量要求不是那么高，只要能通过验收即可;第二，设计对外观质量要求高，希望有些新突破、新亮点，而施工单位则希望外观花样少些，以免增加施工难度和精度;第三，设计要求施工单位严格按照他的设计图纸施工，不管其是否准确，因为它们都是他的研究成果，不许别人擅自变更或取消它，而施工单位却希望设计单位的设计既方便又省钱，希望能按照自己的意愿更改设计。泛普软件-建筑工程项目管理系统

　　以上是我分析的设计与施工发生冲突的几点原因，如何解决这些问题还有待于探讨，但个人认为解决这些问题应从以下几个方面进行考虑：bbs

　　1.从业主方考虑PgMp