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中建钢构两项施工技术达到国际领先水平

    本报讯 11月28日，中国钢结构协会在北京组织召开科技成果鉴定会，中建钢构有限公司青岛北站项目《大跨度拱形空间预应力体系钢结构工程设计施工成套技术》、沈阳南航项目《大跨度重心偏移组合结构低位整体提升及可视化数字监控技术》通过鉴定委员会鉴定。该两项技术均达到国际领先水平，解决了施工过程中的难题，提高了施工效率，具有良好的推广应用前景。
    《大跨度拱形空间预应力体系钢结构工程设计施工成套技术》创新性地采用了预应力立体拱架体系，解决了复杂节点及异型截面构件的设计难题，并首次进行了高钒拉索耐火试验验证，采用TMD及防屈曲支撑等消能减振技术，提高了结构的使用性能和抗震性能。该技术通过二次开发CAD软件包，实现了空间曲面板的快速建模，并采用“卷+折”等综合加工工艺，使得异型弧板构件几何尺寸得到精确控制。针对预应力体系，该技术采用与钢结构安装、卸载穿插的分级、分步张拉工艺，解决了超长拱脚拉索、单插耳高钒拉索施工的难题。同时创新性地运用“带有过渡段的复杂预应力空间钢结构阶梯式分区不同步卸载”技术，实现了工序施工流水化部署，极大地优化了施工资源。此项技术对其他类似工程具有极强的借鉴意义。
    《大跨度重心偏移组合结构低位整体提升及可视化数字监控技术》主要通过改变传统的吊点设计理念和研究方法，在优化吊点布置及结构加固技术的前提下，模拟大跨度组合结构整体提升过程，结合可视化三级控制提升技术，提高结构安装精度，最终形成完整的整体提升技术成果。此项技术对降低整体提升风险及保证安装精度具有重要意义，解决了传统提升方法不可视的难题，有效控制了整体提升精度。此研究成果已成功应用于沈阳飞机维修基地新机库项目1号机库工程，取得了显著的综合效益，具有良好推广应用前景。

发布：2007-07-10 11:42 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

中建钢构两项施工技术达到国际领先水平

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