“欧美新式施工法”破解南充边挖地道边通车难题

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　　广泛应用于欧美发达国家的“竖向承重转换”施工技术，将应用于人民南北中路地下通道施工。此法通过打桩，建设巨大的竖向承重柱将路面“顶起”，实现地下挖通道、地面通车“两不误”

　　通常的下穿隧道施工，作业顺序是“打桩——破开路面——修地下通道——恢复路面”，而在人民南北中路地下通道建设工程中，则“反弹琵琶”，在路面修复、实现通车后，再开挖地下通道和进行地下商业建设

　　7月11日上午，记者探访南充人民南北中路地下通道及五星花园商圈施工现场，发现施工中采用了多项新技术、新工艺。

　　市城区修建的第一条下穿隧道是滨江大道胜利路口下穿隧道，不少市民都会对施工的流程记忆犹新，即先打桩，再破开路面，再进行隧道施工，隧道施工完成后，再进行路面恢复施工，这就是传统的顺作法施工。在人民南北中路地下通道及五星花园商圈改造施工中，“边挖井、边施工”的流程将完全改变，将采取新的逆作法施工，即先打桩，打桩完成后，立即进行路面施工，让路面交通恢复，路面施工完成后，再进行地下通道、商业区域的施工。

　　此外，还将采用一种“竖向承重转换”施工技术，即先打好承重柱，用这些承重柱“顶”起道路的路面。地下施工正式展开后，再建设大量的支柱，转换承重柱所承担的重量。“先建设的承重柱的承重能力远远大于后期建设的支柱，所以安全是绝对能够得到保证。”据该工程投资方汉森恒发公司总工程师赵寿礼说，这样施工的好处是，可以迅速恢复路面交通，将施工对市民出行的影响降至最低。据了解，这种施工技术目前在欧美发达国家和国内的上海、广东广泛使用，四川很少使用。

　　连日来，路过人民花园的市民会发现，在道路中耸立一座庞然大物，这就是从黑龙江省运过来的施工机械，名叫“巨无霸”旋挖钻机，用了整整6辆大型货运汽车才运到南充来。在人民南北中路及五星花园商圈改造施工中，共需要两台这样的大型施工机械，而另一台正在运往南充的路上。

　　“这种设备主要用于打桩，工作效率较常规机械可提高两倍以上。”赵寿礼说，普通的机械设备在打桩时，只能先打好孔，再浇筑混凝土，而这种大型施工设备则是打孔和浇筑混凝土同时进行，一天下来，可打桩30余个。“有了这种设备助阵，完全有信心在规定时间内完成施工。”赵寿礼说。

　　此外，在该工程改造施工中，还引进了大动力螺旋转施工设备。这种设备在打桩施工时，直接朝地下转，噪音很小，不会影响周围市民的休息。“如果采用传统的锤打技术，将会产生大量的噪音。”市住房和城乡建设局有关负责人说，采用螺旋转设备施工，在南充还是首次。

作者：记者/李奎 实习生/张景轩