道路搅拌施工
路拌法施工的主要工序为:准备下承层→施工测量→备料→摊铺→拌和→整平与碾压成型→初期养护。
1、准备下承层及施工测量
稳定土的下承层表面应平整、坚实,具有规定的路拱,平整度和压实度符合规范要求。在下承层上恢复中线,直线段每15 m~20m设一桩,平曲线段每10 m~15m设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩。进行水平测量,在两侧指示桩上明确标出基层边缘的设计高。
2、备料
根据稳定土层的厚度和预定的干密度,计算各路段需要的干混合料重量,根据混合料的配合比、材料的含水量以及所用运料车辆的吨位,计算各种材料每车的堆放距离。
3、摊铺
均匀摊铺集料,再往路上运第二种材料,将第二种材料摊铺均匀后,再往路上运第三种材料,注意要将石灰或水泥撒在最上面。应事先通过试验确定各种材料及混合料的松铺系数。
4、拌和
应采用专用稳定土拌和机进行拌和。在无专用稳定土拌和机械的情况下,也应采用平地机或多铧犁与旋转耕作机或缺口圆盘耙相配合进行拌和。拌和深度应直到稳定层底,严禁在拌和层底部留有“素土”夹层,应略破坏(约1cm左右、下承层的表面,加强上下层粘结。拌和中适时测定含水量,如含水量大于最佳值时,应进行自然蒸发,使含水量达到最佳值。若含水量小于最佳值,应补充洒水进行拌和。拌和工作到拌和均匀,稳定细粒土时,土块尺寸不大于15mm时为止。
5、整型与碾压
拌和好混合料以平地机整平,并整出路拱。然后进行压实作业。稳定土类结构层应用12t以上的压路机碾压。用12 t~15t三轮压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过15cm;用18 t~20t的三轮压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过20cm,对于稳定中粒土和粗粒土,采用能量大的振动压路机时,每层的压实厚度可以根据试验适当增加。压实厚度超过上述规定时,应分层铺筑。每层的最小压实厚度为10cm。压实应遵循先轻后重、先慢后快的原则,直线段由两侧路肩进行碾压。碾压时后轮应重叠1/2轮宽,一般需碾压6~8遍,到压实度检测合格为止。采用水泥稳定土时,尽可能缩短从加水拌和到碾压终了的延迟时间。此时间不应超过3~4小时,并应短于水泥的终凝时间。
6、养生与交通管制
稳定土层必须保湿养生,不使表面干燥。养生期不宜少于7天,当稳定土分层施工时,下层稳定土碾压完成后,过一天就可以铺筑上层稳定土,不需经过7天养生期,也可以养生7天后再铺筑另一层。在稳定土基层上未铺封层或面层时,应禁止开放交通,以保护表层不受破坏。当施工中断,临时开放交通时,必须采取保护措施。
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