大跨越输电钢管组合塔动力特性的理论分析
利用有限元分析软件ANSYS建立了大跨越钢管组合塔的杆梁混合分析模型,采用子空间迭代法得到了结构的前5阶模态,并以实测所得的周期近似公式与经验公式进行了对比, 经过修正得到了该类结构不考虑导地线影响的更加精确的第一阶周期计算公式。在此基础上,考虑了导地线的影响,研究了不同垂直档距下的输电塔结构的动力特性及其变化特点,引进了考虑导地线影响的周期放大系数,修正了第一阶周期计算公式。
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