大桥施工组织设计
施工方法:
新建的北绕阳河复线桥距既有北绕河桥相距15m,河床表面无水,因此基坑开采用薄壁沉井防护,人工开挖土石方,在开挖基坑底边设排水沟,用抽水机排水,开挖时采用隔墩开挖的方式,先开挖桥台基坑,然后依次开挖2#、4#、1#、3#及5#墩基础,开挖多余土方用自卸汽车运至指定地点,下部岩石用圆锥破碎机凿除。
基坑开挖后,经监理检查合格后进行下道工序施工。
砼灌注一次完成,砼经搅拌站用砼运输车送至现场,用砼泵送入模,砼用振捣棒振捣,振捣时梅花型布点插入,适当插入下层,防止漏振漏捣。
砼养护按编制的施工组织设计相应措施进行。达到设计强度70%以后方可进行下道工序施工。
扩大基础检查验收标准依据《铁路桥涵施工规范》TBJ203-96、《铁路桥涵工程质量检验评定标准》TB10415-98。扩大基础施工为特殊过程施工,严格按照特殊过程进行控制。
桩基础
概述:
新建北绕阳河复线桥6#、7#、8#、9#及通辽侧桥台基础为桩基础,每墩台6根桩,共30根桩,桩径1m,桩长7.5—16.5m,地质状况:上层细砂及砂粘土,下层是安山岩(б0=600Kpa—1000Kpa),设计要求桩底必须进入б0 =1000kpa的安山岩内,钻孔用冲击钻机钻孔。本工程为特殊过程施工,施工前严格检查钻机对位情况,灌注砼时设专门质量检验人员跟踪检测。
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