水平荷载下单桩动力反应分析
基于动力Winkler模型(BDWF)对粘弹性地基中有限长桩和无限长桩的动力响应进行求解，采用与频率相关的弹簧系数和阻尼系数，得到了各种边界条件下的解析解，为了对有限长桩和无限长桩的动力特性进行比较，对最大无量纲响应沿深度的变化曲线进行了参数研究，分析结果表明，桩土模量比是动力响应中最重要的参数，并且在大多数情况下，当桩的长径比大于15时，有限长桩和无限长桩的内力和位移之间差别都很小，甚至可以把有限长桩当作无限长桩来近似处理，并且计算结果足够精确。
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