用喷锚加固方法治理堑坡崩坍落石
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济南铁路局潍坊工务段管辖的辛泰线KO至K70段线路,横跨沂蒙山区,是一条地质条件复杂的山区铁路。该线自1975年开通使用以来,路堑边坡岩石崩坍坠落频频发生,屡治不止,对行车和人身安全构成了极大的威胁。据统计,自1分86年至1 994年9年中,平均每年投人近50万元的费用治理危岩落石......
济南铁路局潍坊工务段管辖的辛泰线KO至K70段线路,横跨沂蒙山区,是一条地质条件复杂的山区铁路。该线自1975年开通使用以来,路堑边坡岩石崩坍坠落频频发生,屡治不止,对行车和人身安全构成了极大的威胁。据统计,自1分86年至1 994年9年中,平均每年投人近50万元的费用治理危岩落石......
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