长安大学碳纤维复合材料加固砼T型梁桥的计算方法研究
随着我国国民经济的发展，交通运输量急剧上升，桥梁负荷运营日趋加重，但由于设计、施工及环境等因素的影响，运营中的桥梁不断出现病害，承载能力降低，已经严重地影响桥梁的正常使用，急需进行维修加固改造。在众多加固方法中，采用碳纤维增强复合材料(CFRP)加固混凝土梁桥作为一种新兴的加固方法而倍受重视，成为当前桥梁加固领域的研究热点。与传统加固方法相比，碳纤维材料具有强度高、重量轻和耐腐蚀等优点，并且施工快捷，不影响原结构的外观性能，具有广泛的应用前景.......
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