码头工程基坑开挖专项施工方案
本项目路线全长380米，距梅溪河口航道约15公里。为2000吨级大件泊位，采用下河公路型式，主要为华电奉节电厂建设期大件运输服务，投产后为散杂货运输服务，年通过能力15万吨。该工程位于山峡水库145m回水末端，地貌主要为构造剥蚀、河流侵蚀两种，地形坡度相对较缓。基坑平均开挖深度约3.8米，最深处4.9米，K0+000-K0+380段均为土质边坡。根据地勘报告，岩层以泥岩、砂岩为主，施工区域位于梁平向斜北翼，区内无断层、活动性断裂通过。施工区域受到构造运动影响较为强烈，场地产状变化较大。场地地层为第四系人工素填土（Q4ml），粉质粘土（Q4el+dl）及侏罗系中统新田沟组（J2x）组成。根据设计要求基础必须处于符合强度要求的岩层且嵌岩深度不小于1米。
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