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排水渠施工方案

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为满足施工现场排水和基坑降水要求,计划在环T3A航站楼临时路内侧设置排水明沟,并与现况排水渠顺接,形成施工区排水系统,保证雨季施工安全。
现况施工现场地势北高南低、西高东低,根据现场实测的方格网原地面高程,T3A航站楼北侧结构轮廓线处的现况地面平均高程27.4m,南侧结构轮廓线处的现况地面平均高程23.5m,高差达3.9m,南北间距离约1000m,地面坡度3.9‰;航站楼结构东西间最大间距约756m、最小间距108m,高差0.5m,地面坡度小于1‰。地面起伏比较平缓。
发布:2007-08-10 11:58    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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