某电厂新建工程2×600MW机组#1标段施工组织设计93p
1.1.2 厂址地形及周边环境
厂址位于**湖岸边,地势平坦,地面标高在1224.00~1230.00m 之间。地势由东南向西北倾斜,平均地面标高在1226.00m 左右,地面坡度约为1~2‰。步量河流经厂址东部,河床一般深度1~2m。厂址西侧地势低洼处为常年积水的沼泽地。
1.1.3 厂址土地的现状情况:
厂址内主要为湖滩荒地,南侧有少量农田,隶属于**及**村。厂址范围内没有拆迁工作量。
1.1.4 交通运输条件
1.1.4.1 公路运输条件
电厂厂外公路由**公路的六苏木至步量河段、进厂公路及运灰公路组成,整个厂外公路全长27.83km,其中六苏木至步量河西岸段长15.45km,由北九苏木东侧引接的进厂公路长4.87km,厂区东侧运灰、运货公路长6.26km。
进厂公路在北九苏木村东与**公路连接,运灰公路在**公路与步量河交汇处与**公路连接。**公路为**湖南岸的环湖公路,现为乡村土路。为适应电厂运输的需要,本期工程将**公路六苏木至步量河段改造为三级公路、沥青路面。
电厂可由该路向西至六苏木经科左(科尔沁至**)公路与**县城及**市连接,也可以由**公路向东至泉子沟经呼阳(**至阳高)公路向东与**市连接。
1.1.4.2 铁路运输条件
一期工程(2×600MW)年需燃煤约344 万吨全部(包括小窑煤)拟由丰准铁路线运输进厂,电厂铁路专用线在九苏木车站接轨,专用线全长5.60km。煤源至电厂铁路运输全程运距约175km,煤炭列车从点岱沟支线经丰准线组织直通列车运送至九苏木站,在九苏木站换挂机车送至电厂。电厂建设期间所需的大件运输及大部分大件设备、材料约经铁路运至电厂。铁路专用线投运后交由准煤公司负责管理。
1.1.4.3 大件设备运输
本期工程从电厂运煤专用线厂外引接出铁路施工专用线一条,在进入施工区前分叉为两条线路,分别引入到锅炉厂房及汽机厂房,本期工程主要设备(含大件设备)均通过锅炉及汽机铁路施工专用线运入锅炉施工区及汽机施工区。
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