混凝土输送泵液压系统发热的原因和处理方法
1、油箱内液压油油面低于最低液面,使油箱散热功率降低混凝土泵在使用过程中,要随时观察油箱内液压油的油面高度,始终保持液压油油面高度在正常油位范围内,从而保证油箱的散热效果,当油箱内液压油油面低于最低液面时,要及时向油箱内注油。
2、内泄增加,可使油温升高,系统发热混凝土泵液压系统的内泄,包括液压泵、液压缸、液压马达和液压阀的内泄,压力油在泄漏过程中,压力下降,温度升高。如果系统的内泄增加,会引起油温升高,系统过热,严重时,会使系统压力下降,泵送无力,泵送排量降低,搅拌无力,搅拌转速下降等。因此,要定期检查这些元件,定期更换相应的密封元件,及时对已损坏、拉伤的零件进行更换或修理,甚至更换相应的液压元件,从而避免由于元件泄漏而造成的系统发热。
3、液压系统压力调整不当,造成系统发热在混凝土泵液压系统中,由于性能要求,系统中往往设有安全阀、溢流阀和顺序阀等。
4、冷却器冷却效果降低,使油液温升,系统发热冷却器冷却效果降低,可能由以下原因引起:a1冷却器内部堵塞或表面污物较多,造成冷却器安全装置开启,冷却器过流量降低,使散热流量减少,或冷却器通风不良,使冷却器的冷却传热系数降低,冷却效果降低,因此,混凝土泵在使用中一定要定期检查,疏通冷却器,定期对冷却器表面污物进行清除,保证冷却器的内部畅通和外部清洁,以保证冷却器的冷却效果。b1冷却器安全阀或单向阀的开启压力低于标准值,使冷却器安全保护装置在冷却器未堵塞时开启,产生溢流分流,使冷却器散热流量减少,因此,冷却器在使用前,一定要正确调整安全保护装置的开启压力,在使用中要定期检查、校正安全保护装置的开启压力值。
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