混凝土输送泵的发展趋势
臂架式混凝土输送泵车在我国发展至今,产品已日臻成熟,系统上已不会出现大的题目。以后竞争的热门将体现在功能及可靠性的进步上,体现在一些设计细节上,一些看似无足轻重的题目,将成为能否在市场上进一步发展、甚至生存的决定性因素。采用人机工程学设计,注重操纵性能,改善操纵者工作环境,进步舒适性,减少噪声和振动,体现以人为本的功能的增设,进步外观造型设计水平,这也将是我们今后相当长时间内要研究的课题。同时要更加注重环保、健康,真正体现“安全、环保、可靠、先进”的原则。
随着施工条件与环境的不断改善,以及臂架制造技术的不断发展,长臂架、高效率的臂架式混凝土输送泵车将会越来越受到用户的青睐,未来3~5年时间内,臂架长40m以下的泵车的需求量将会下降,臂架长45m、48m的泵车将成为市场的主流,如三一重工已研发出臂架长65m的臂架式混凝土输送泵车,成为世界上能生产最长臂架式混凝土输送泵车的企业。此外,智能控制系统技术也将成为臂架式混凝土输送泵车的通用配件。泵送能力的扩展以及在其他泵送方面的应用也将成为臂架式混凝土输送泵车的发展趋势之一。
目前,国产臂架式混凝土输送泵车竞争的焦点首先是产品的技术水平,如臂架的制造技术,包括结构、支撑、臂架展开方式、稳定性和使用寿命。制造商在抓基础研究的同时注重技术创新,在不断完善产品质量性能的基础上促使产品升级换代;其次是可靠性、可维护性以及运行本钱等方面上风的竞争;再次是营销的竞争力,包括在不同市场阶段的营销模式的创新;最后则是服务的竞争,完善的服务网络与服务能力成为用户选择设备的重要参考因素。服务职员的能力与服务职员的培训,即服务能力的提升成为企业的重点工作。
臂架式混凝土输送泵车向规格更全、档次更高、布料臂架更长的方向发展,臂架由过往的37m为主流,逐步过渡到42~45m为主,并向47~56m的方向发展。进步设备的节能、环保性能也是一大趋势,发动机由风冷却逐步替换水冷却,排放标准大多达到欧Ⅱ或欧Ⅲ标准。自检测、自保护、自调整及多传感技术,恒功率控制技术及GPS定位技术也将成为发展的主流;而在驾驶方面将会更具人性化。
国内臂架式混凝土输送泵车制造商多以国外几大厂家为蓝本,一般臂长以36~58m为主,而臂长小于36m的短臂架式混凝土输送泵车目前几乎没有产量。国内企业都以追求大、精、特为目标,争取成为行业的领先者,以此进步企业的着名度和显示企业能力,但同时往往忽略了产品的系列化和实用性,在某种程度上脱离了中国国情。目前大中城市的大型混凝土输送泵送工程大都采用臂长36m以上的臂架式混凝土输送泵车,而一些小型市政项目和建筑工程项目往往并不需要长臂架式混凝土输送泵车。短臂架(臂长小于36m)式混凝土输送泵车具有长臂架式混凝土输送泵车的所有功能,而又摒弃了长臂架式混凝土输送泵车造价高、受使用空间限制等缺点,同时又比拖式混凝土输送泵、车载泵更具有灵活移动、操控简单、工作效率较高等上风,成为泵车行业发展的一个新方向。此外,短臂架式混凝土输送泵车由于价格低,使用本钱低等因素也很适合于私人投资购买。
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