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公路建设水泥稳定土搅拌站必不可少

近年来，国家加大公路建设，城乡公路、乡镇公路、村连公路建设连接省、市、县、乡、村各个角落，实现了交通大连接。各级公路的基层和底基层都会用到水泥稳定土，不同材质的稳定土又有不同的用途。水泥稳定中粒土和粗粒土用做基层时，水泥剂量不宜超过6%。必要时，应首先改善集料的级配，然后用水泥稳定。
　　水泥稳定土对土的要求：对土的一般要求是易于破碎，满足一定的级配，便于碾压成型。高速公路工程上用于水泥稳定层的土，通常按照土中组成颗粒(包括碎石、砾石、砂颗粒，不包括土块和土团)的粒径大小和组成，将土分为下列三种：
　　细粒土：颗粒的最大粒径小于9.5mm，且其中小于2.36mm的颗粒含量不小于90%(如塑性指数不同的各种粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等)。
　　中粒土：颗粒的最大粒径小于26.5mm，且其中小于19.0mm的颗粒含量不小于90%(如沙砾石、碎石土、级配沙砾、级配碎石等)。
　粗粒土：颗粒的最大粒径小于37.5mm，且其中小于31.5mm的颗粒含量不小于90%（如沙砾石、碎石土、级配沙砾、级配碎石等）。

而水泥稳定土的设备是水泥稳定土拌合站，因此高速公路建设水泥稳定土搅拌站必不可少。做为水泥稳定土拌合站生产厂家，省机器制造有限公司拌合站生产工艺先进，售后服务完善，拌合站质量可靠。

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发布：2007-08-13 12:41 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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