苏南硕放机场新航站楼投入运营 似“莲花绽放”

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现代简约、清新秀雅、美观大气……2015年元月19日，新落成的苏南硕放国际机场二期航站楼，如一条蜿蜒起伏的巨龙，盘卧在锡东大地上，蓄势待飞。2015年元月19日零时起，苏南硕放机场二期新航站楼全面投入运营。

从2011年10月18日开工建设，历经土建封顶、“莲花瓣”雨篷合拢、主体钢结构封顶……1000多个日日夜夜的艰苦奋战，上千名技术施工人员的执着坚守，如今，这朵最高点39.2米的“怒放莲花”成为锡城的又一地标建筑,苏南硕放机场的航站楼总面积达到10.6万平米，年旅客设计容量将达到1000万人次，年货邮吞吐量将增至30万吨，可以满足苏南地区的“空中走廊”在今后十年的发展需要。

外观“江南风” 莲花绽放

钢结构屋面酷似九片“莲花瓣”

苏南硕放机场新航站楼扩建工程位于原航站楼北侧，是由入口门厅、候机大厅、二期候机廊、一二期连接走廊、二期车道边雨篷5个部分组成。从空中看，主体钢结构屋面形状酷似九片“莲花瓣”，组成了“绽放的莲花”，形象清新高雅。整个建筑采用现代设计风格，以现代化的材料传达出江南山水园林的意境，呈现出“花瓣”合拢，“莲花”绽放不同意象。

同时，二期航站楼融功能、技术、艺术为一体，慎重考虑新建航站楼与原有航站楼的造型，创造崭新的航站楼型视觉中心，提升航站区整体的建筑品质和景观效果。在高处俯瞰，整个新航站楼平面构型采用前列式布局，地上两层，一层为到达层，二层为出发层，地下主要为衔接交通厅及设备用房，全部在现有候机楼基础上向北扩建。

设计“低能耗” 绿色环保

白天候机大厅里基本不用开灯“在确保二期工程施工质量的前提下，我们严格控制建设成本，严格按照设计施工图纸施工，最大限度减少设计变更，选择性价比高的装修装饰材料，杜绝奢侈奢华的元素，将工程总投资控制在9.98亿元概算范围内，工程为国内同规模机场中造价最低，也是苏南机场二期航站楼让人称傲的特色。”据机场集团相关负责人介绍，设计引进了不少环保节能的功能，达到了节约成本的要求。外行人看候机大厅的白色梭型天花吊顶，只觉得美观大气，殊不知里头还有不少门道。据介绍，这一独创性吊顶为9条采光带，条形采光带上设有天窗，利用天窗自然采光，加上一层遮阳膜，使得室内空间的光线更加柔和，还能提高内部空气质量。“白天候机大厅里基本可以不用开灯。”据了解，这一节能设计理念与深圳宝安机场的“鸟巢天花”相同。而新航站楼的空调方面也采用了地源热泵技术，与空气源热泵相比，其运行效率要高出60%，运行费用仅为普通中央空调的40%左右。

百年大计，质量第一。严格的质量要求在施工中不胜枚举，为了确保工程质量，工程部门对方案的可行性进行论证。雷暴天气对机场的影响比较大，新航站楼在结构上还充分考虑了防台风、特大暴雨、降雪等因素，新航站楼的屋面结构造型采用大跨度弧形结构，这样可以很好地减缓台风气流。针对暴风雨，所有屋顶排水沟里均大面积采用了虹吸系统，收集雨水，反复利用。在屋顶上还采用了自动融雪系统，可有效减少雨雪天气带来的安全隐患。

车道边雨篷、生态停车场等处处体现服务人性化

车道边雨篷的设计也体现出了人性化的一面。老航站楼二楼出发层前，并没有设置车道边雨篷，遇到下雨下雪天，给旅客也带来了不便。为此，在新建航站楼的送客入口处的高架桥上，机场已全部安装上车道边雨篷。

航站楼二期改扩建过程中，机场停车场也得到进一步的扩大，新建了两个停车场，新增停车位近千个。新启用的苏南机场国际生态停车场工程位于候机楼正前方，是一个停车与景观相互融合的生态型停车场，该停车场设计具有创意和特色，以无锡的市花梅花为原型，形成一个环形封闭的停车空间，两侧布有江南特色的花卉植被景观，等待区两侧还设计了景观长廊，方便旅客停车时步行进入候机大厅。在新建航站楼前也拓宽了地面停车场，新建停车场1.68万平方米。

同时，机场还新建10个单通道登机桥，新设了36个值机柜台、14个安检通道，使整个机场的登机桥、值机、安检通道数量分别增加至16个、64个、21个，旅客的乘机将更为便捷。

商业“文化范” 业态丰富

首次引进了无锡及苏南周边特产

更大的航站楼将有更多的商业面积可使用，此次二期航站楼投用，机场的商业面积将是目前的4倍，商业总面积约6000平方米，涉及商业网点37个，设置连锁零售店、综合零售店、品牌特色店、中式餐饮、西式快餐、咖啡饮品等各类商业形态。这意味着机场内的商业配套将比以前更完善，业态也更丰富。

作为城市窗口的“名片”，苏南机场在商铺引进过程中，充分考虑地方特色和内涵美的有机融合，首次引进了无锡及苏南周边特产，如“陆稿荐”、“王兴记”、“黄天源”等中华老字号；机场还增设了星巴克、迪欧咖啡、汉堡王、真功夫、食尚坊、恒记甜品等中西餐饮，以满足旅客不同需求。在零售方面，机场首次引进“全家”连锁便利店，为旅客提供大众化的消费商品和餐饮，展现了“丰俭由人” 全新商业格局。在品牌店方面，引进了红豆男装、鄂尔多斯、比音勒芬等品牌服装店；饰品类有瑞红、晶石灵、百岁坊等不同品类。值得一提的是，为增加旅客体验，弘扬无锡紫砂文化，二期航站楼首次引进了紫砂陶艺体验馆。在馆内，旅客不仅可以欣赏到紫砂大师的作品，同时，可以亲身体验紫砂壶的制作。“半商业”模式的店铺，兼顾着文化展示的功能，这已成为目前大型机场发展的趋势。

功能“国际化” 飞向世界

争取引进新的基地航空公司

随着新航站楼投用后，苏南硕放机场的保障能力将大幅提高。新楼将保障国内航班，现有航站楼则保障国际(地区)航班，由此能满足年旅客吞吐量1000万人次的需求。

机场相关负责人介绍，无锡航空口岸已实现扩大开放，首家外籍航空公司韩亚航空也已入驻，机场新航站楼也已投用，在三大利好条件下，机场将以更加完善的基础设施和优惠条件，争取引进新的基地航空公司，积极引进韩亚、华航、复兴、港龙、新航等航空公司，以及新加坡酷航等低成本航空公司，多渠道增加机场始发运力，加密首尔、台北、新加坡等航线；同时，机场积极引进圆通、邮航等更多的国内快递企业集聚无锡、落户机场，增开更多的货运航线，全力推进国际国内快件业务增长，形成货运发展新的增长点。