中铁四局宁波铁路枢纽北环线经理部四分部施工纪实

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浙江宁波铁路枢纽新建北环线为双线货运铁路专线，全长39.9公里，由中铁四局二公司承建。其中，该公司四分部施工管段全长13.3公里。管段内，与既有北仑支线相接的一条联络线是确保全线按期架梁的头号节点，被称为“牛鼻子”工程。进场以来，该分部领导班子带领全体员工，围绕节点工期，强化管理，攻坚克难，上演了一出“鏖战北环，创誉甬城”的精彩剧目。

科学组织抢节点

四分部管段内工序繁杂，几乎包含了除隧道以外的所有铁路施工内容。在既有线运营条件下，如何确保安全、质量和工期?在多专业交叉作业环境下，如何确保施工组织科学、合理、有力?在业务主管部门众多的情况下，如何与电务、工务、供电、通信、信号等多方协调关系?在该分部领导班子首次碰头会时，就对项目施工情况进行了详尽的分析。

2009年12月，开工伊始，面对任务重、工期紧的压力，项目经理费晓春带领参建员工迎难而上。在全面梳理现场的基础上，该分部立足施组优化，不惜加大投入，在重点控制性工程——小浃江特大桥、宝幢联络线特大桥和路基、房建、框架桥涵等87个作业点，安排9个架子队同步开工，掀起了会战高潮，为快速建成连通北环线南岸运梁通道赢得了时间，得到了宁波铁路建设指挥部的表扬和肯定。

地处东海之滨的宁波，每年有9个半月是7级以上的大风天气，台风、暴雨等极端灾害给施工造成了极大影响。施工组织因受征地拆迁制约，需见缝插针巧干，更需与恶劣天气抗争。为此，该分部在“珍惜一厘一分可用土地，把握一分一秒宝贵时间”的理念引导下，全面实施领导班子带班作业制，5名班子成员各司其职，蹲守重点工程现场，统一协调施工组织，指挥抗台抢险，保证了施工进度。

全长5043.895延米的小浃江特大桥64米连续梁，是管段内重点控制性工程之一。施工中，费晓春坚守一线，积极与技术、试验、领工人员一起盯控现场，在人、机、料、法、环各个环节上做文章，从立模、钢筋绑扎、砼浇注、张拉、拆模各道工序中找原因，环环相扣，步步紧跟。其中，64米连续梁后期作业工序，实现了单个循环由最初的17天缩短到9天，在全线创造了单月完成现浇梁3.5段的施工新纪录，为后续工程赢得了宝贵的时间。2014年3月21日，在2013年度“全国优秀项目经理”评比中，项目经理费晓春获得了“全国工程建设优秀项目经理”荣誉称号。

谨小慎微保安全

该分部施工管段内，有6座连续梁、23座新建及接长框架桥涵、5.3公里临近既有线和2个站场、10座平改立施工，同时受宁波淤泥地质影响，形成了众多危险源，被员工们戏称为“孙悟空西天取经”，处处有险，步步是难。

为确保钻孔桩、大开挖、深基坑施工安全，经理助理程中强、安质部长周剑峰、工程部长付威每天带领管理和技术人员在13.3公里的范围内，为大会战的钻机作业点进行技术交底、安全督查、放样抄平、填写记录、钻孔检验、配合试验、泥浆测试、旁站浇筑、物资供应。同时，他们密切关注护筒内泥浆面的变化情况，一旦出现提升速度、喷浆压力等指标超标时，立刻采取措施纠正和调整。为了确保高墩作业、用电安全、机械操作、既有线和连续梁施工安全，该分部探索创新，实施了安全生产激励机制，每天由安全员在现场，围绕文明施工、规范操作、安全作业等行为进行拍照，狠抓“三违”行为，并制作成幻灯片，在周生产交班会的安全质量曝光台上播放;同时开展“安全明星”评选活动，奖优罚劣。日常工作中，经理部通过专业性专项检查、节假日安全大检查，将安全隐患消除在萌芽状态;通过组织开展全线规模最大的临近营业线施工基坑坍塌及营业线封锁抢险应急演练活动，提高了全员应对临近既有线及深基坑高风险施工的能力;通过组织员工和外协队伍员工观看安全警示教育片、早点名安全讲话、安全知识竞赛、亲人安全家书征集、设立安全宣传栏、悬挂安全宣传标语等活动，增强员工的安全意识，提高其安全防护能力，取得了开工以来安全生产零事故的好成绩。

推行“四新”创优质

针对管内工程专业多、平行交叉作业多、工种人员多、备料品种多、机械设备多的特点，该分部高度重视工程质量，开工伊始，就从源头上力戒十大共性、惯性质量问题，并严格按照中铁四局施工生产约束性条款等要求进行现场控制。

四分部采取“步步为营”的管理机制，严格执行“三检制”，对承台、墩身、框架桥涵、连续梁等施工中的每道工序、每个隐蔽部位，都坚持在班组自检的基础上，由技术主管按照交底、方案执行确认，符合设计及规范要求后，由质检工程师专检，三方签证后，方可进行下道工序的施工。

在路基工程施工中，该分部针对宁波“稀粥”的地质特征，注重加强现场软基处理质量控制,即对软基处理泥浆比重抽检和泥浆配备电子计量,安排专人随时进行抽查督促，并推行“四新”(新技术、新产品、新设备、新材料)工作法，保证工程质量一次达标。由该分部承建的路基试验段被上海铁路局评为样板工程，编入上海铁路局《铁路建设工程项目货运铁路路基填筑工艺试验》，并予以推广。

在小浃江特大桥跨通途路(60+100+60)米连续梁挂篮施工中，为了便于盘筋焊固、边跨臂梁、中跨挂篮、对称悬浇、T构合龙，经理部召开专题会，改进挂篮施工工艺，实施移动封道疏解方案，既保证了安全、节约了成本，又确保了施工质量的过程控制。

抓好党建促生产

步入该分部的施工现场，鲜红的党旗迎风飘扬，闪亮的党徽熠熠放光。始于2012年的“东海之滨党旗扬”党建主题活动已成为广大党员创先争优的大舞台，引领着干部职工奋勇拼搏和勇往直前。

建点以来，该分部党委坚持“围绕项目抓党建，抓好党建促生产”的理念，以创建“党员先锋岗”活动为载体,在路基试验段、通途路连续梁等重难点施工项目中，全面实施“党员挂牌工程”，将载有党员姓名、照片、承诺和管理目标的公示牌树立在现场，并每周对其安全、质量、进度进行考核，确保筑牢项目施工生产安全质量责任线。经理助理程中强为加快生产进度，每天跑现场、抓协调、促管理;项目队长陈招勇、王亚男勤学苦练，多方探索现场管理方法;工程部付威、工经部李德常带领工程技术、工经预算人员在平改立、路改桥变更上想办法、寻对策，实现了变更索赔的重大突破;张焱、李洋等党员围绕既有线施工的安全技术管理，积极开展技术攻关，破解了跨通途路100米连续梁施工难题。一个个党员犹如迎风招展的旗帜，引领着施工生产一路前行。

为推动项目管理的科学化和精细化，该分部党委书记朱坤带领全体党员，围绕管理难题和施工难点想办法，通过落实包保责任制、执行激励措施，组织开展“群众安全监督员”、职工代表视察、“党员代表”委派以及领导干部现场说法等活动，促进了项目管理工作的有序推进。

“东海之滨党旗扬”党建主题活动的大力开展，有力提高了党组织的战斗力、凝聚力、向心力，为施工生产有序推进提供了有力的政治、组织、思想保证和动力支持。