[广东]轨道交通暗挖区间隧道二衬结构施工方案101页（图表丰富附计算书）

第一章编制依据及原则 1

一、编制依据 1

二、编制原则 2

第二章工程概况 4

一、工程概况 4

二、结构概况 3

第三章总体施工部署 7

一、施工步骤 7

二、施工流水段划分 7

三、人员、机械设备配置 10

四、衬砌工期计划 11

五、项目组织机构图 12

第四章主要施工工艺 13

一、初支背后注浆工艺 13

二、二次衬砌施工工艺 16

三、中隔墙施工工艺 21

第五章钢筋工程施工 23

第六章模板工程施工 24

一、施工准备 24

二、模板设计选型 24

三、模板施工 32

第七章混凝土浇筑方案 43

一、混凝土浇筑 43

二、混凝土养护 44

三、不同部位砼的施工方法 44

第八章质量保证措施 46

一、工程质量目标 46

二、质量保证措施 46

三、质量控制点 51

四、质量通病的防治及质量保证措施 52

第九章安全保证措施 55

一、安全技术措施 55

二、混凝土浇筑方法及技术措施 55

三、预防坍塌事故的安全技术措施 56

四、预防高空坠落事故的安全技术措施 56

五、监测措施 57

第十章环保和文明施工、成品保护措施 60

一、环境保护措施 60

二、文明施工、环境保护措施 60

三、成品保护措施 61

第十一章应急预案 62

一、应急组织管理机构 62

二、管理人员联系电话 62

三、机构人员职责 62

四、外部急救及上级主管部门联系电话 63

五、应急设备清单 63

六、应急措施 64

七、重大事故应急救援体系响应程序 76

第十二章模板计算书 78

一、B 型断面验算 78

二、横通道断面验算 84

三、中隔墙模板验算 93

四、承载力验算 95

内容简介

　　本车站外包总长(包括存车线)366.6m，其中明挖段车站总长197.4m,暗挖段隧道总长169.2m。车站标准段宽18.7m。　　车站设四个出入口和三组风亭，总建筑面积10613.3 ㎡,其中主体建筑面积9394.3 ㎡，附属建筑面积1219 ㎡。　　暗挖存车线位于道路下，道路较窄，车流量大，为尽量保证道路的通行能力，存车线施工应尽可能减少施工占地范围。由于施工车站存车线区采用单洞暗挖拱形结构，复合式衬砌，需要在绿化带内增设临时施工竖井，由施工竖井底往主体隧道开挖施工横通道，最后通过施工横通道转入正线隧道的施工。　　……　　初期支护施工时根据地质情况采取了台阶法施工，二衬施工时存在断面大，断面变化多，施工难度较大，受力转化复杂，对施工技术要求高，进度将受到二衬工序的制约。初支施工完成后转入二衬施工。二衬施工从东西端头往横通道端头施工衬砌，按防水板铺设—钢筋绑扎—脚手架搭设—模板安装—混凝土浇筑工艺流程流水施工作业。作业分仰拱、边墙和拱部二部分衬砌。　　……　　首先对隧道进行初支背后系统注浆，从东西端头两个方向往横通道方向进行系统注浆，直到满足隧道初支砼与岩面之间充填密实以及初支表面无明显渗漏水的要求，再进行仰拱二衬施工，最后进行拱墙部位二衬施工。仰拱施工共分４次施工见仰拱施工流水段划分。　　施工步骤：基面处理—仰拱防水层—仰拱钢筋绑扎—仰拱混凝土 —支立钢管脚手架—拱墙部防水层—拱墙部钢筋绑扎—拱墙部混凝土浇筑—下一个循环。　　……　　共101页，编制于2010年。

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区间隧道结构平面布置图

侧模、拱部支撑体系图

横通道横断面

衬砌仰拱侧模大样图

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