[贵州]城市主干路提升改扩建工程交通组织及围挡方案
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- 一、工程概况 2
- 二、交通现状 2
- 三、交通疏导总体部署及具体措施 2
- 四、围挡施工方法 2
- 1、整体围挡施工 2
- 2、大门施工 2
- 五、交通安全实施设置 2
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关键词:
城市道路提升改扩建工程
交通组织方案
围挡施工方案
内容简介
现状道路为城市主干路,全宽40~60米,全长2.8公里,设计车速60km/h。一段为双向十车道,一段为双向六车道。 …… 交通疏导总体部署及具体措施: 由于拟建工程所处位置交通量较大,为尽量减小施工对车辆交通的影响程度,同时也要确保施工过程中车辆通行。施工及道路通行人员的安全,确保道路最大能力的畅通减少交通疏导带来的压力,在施工阶段采取半幅全封闭施工。交通疏导采取远端分流和近端引导相结合的方式组织。并报市交通主管部门进行交通疏导方案的报批,方案批复后方可进行施工作业。 …… 具体交通疏导措施如下: (1)在两端路口放置提示、警示牌; (2)在两端路口及艳山红小学处安排交通疏导员,进行交通疏导时所有人员均配戴安全帽,身穿反光衣; (3)成立以项目经理为组长的交通管理小组,配合交通管理部门对施工范围及其影响路段进行施工期间全过程全天候轮班管理指挥,并组织学习交通安全管理知识; (4)在施工围挡完成后,围挡上设置安全警示灯; (5)加强和相关各方的沟通,并积极配合做好交通管理工作及环境保护工作; …… 共8页,编制于2014年。
在起点处设置大门
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