[广东]铁路车站旅客站台墙施工组织设计36页

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资料目录

• 1、编制依据及原则 7
• 1.1编制依据 7
• 1.2编制原则 7
• 1.3编制范围 8
• 2、工程概况 8
• 2.1水文地质概况 8
• 2.2结构形式 8
• 3、主要工程数量 9
• 4、施工目标规划 9
• 4.1工期目标 9
• 4.2质量目标 9
• 4.3安全目标 9
• 4.4环保及水土保持目标 10
• 4.5文明施工目标 10
• 5、总体施工部署 10
• 5.1施工便道 10
• 5.2施工临时用电及用水 10
• 5.3施工组织机构及施工队伍 11
• 6、资源配置计划 12
• 6.1劳动力组织计划 12
• 6.2材料供应计划 14
• 6.3机械配置计划 16
• 6.4机械设备保证措施 17
• 7、总体施工方案 17
• 7.1开挖 18
• 7.2垫层施工 18
• 7.3模板施工 18
• 7.4砼施工 18
• 8、施工工艺 18
• 8.1施工工艺流程图 18
• 8.2施工测量 19
• 8.3开挖 19
• 8.4垫层施工 19
• 8.5站台墙施工 20
• 9、施工工期及施工工期保证措施 25
• 9.1施工工期 25
• 9.2施工工期保证措施 26
• 9.3雨季施工保证措施 28
• 10、文明施工保证措施 30
• 11、安全保证措施 31
• 11.1安全目标 31
• 11.2安全人员配备及保证体系 31
• 11.3安全保障措施 33
• 12、质量保证措施 35
• 12.1原材料质量控制措施 35
• 12.2施工质量保证措施 36
• 12.3检查和质量信息反馈措施 37
• 12.4关键项目的质量保证措施 38
• 13、事故应急措施 39
• 13.1、总则 39
• 13.2、应急反应机构 40
• 13.3、应急救援组及职责 41
• 13.4、风险源分析及对策 43
• 13.5、社会资源 44
• 13.6、应急工作流程 44
• 13.7、各类突发事故的应急措施 46
• 13.8、灾情事故搜集和报告 50

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  关键词： 铁路工程施工 旅客站台墙施工 浇筑混凝土施工

  内容简介

  　　本车站目前已施工至基床表层，在旅客站台墙施工时，将主体结构基坑放坡开挖至设计标高，进行垫层施工，主体结构钢筋集中在钢筋加工场加工成型后运至施工现场统一绑扎，混凝土在1号拌合站集中拌合后，用混凝土罐车拉运至施工现场用泵车垂直浇筑，最后在进行沉降缝、防水层等附属工程施工。　　……　　开挖：　　测量放样后用白灰撒出开挖范围，采用挖掘机直接挖装进自卸车，不得将挖土在大面堆放，自卸汽车运至指定地点存放。为了防止开挖过长下雨浸泡现有填筑路基，站台墙开挖采用分段开挖施工以20m为标准，统一按照开挖一段，施工的一段的原则实施。　　……　　浇筑混凝土施工：　　混凝土浇筑前需再次对模板进行检查，确保模板尺寸正确，加固牢固，一切正常后，将模板内的梁面洒水湿润，以保证混凝土良好的连接。混凝土由1#拌合站集中拌制，采用混凝土罐车运至施工现场后罐车直接溜槽方式浇筑；混凝土运至施工现场后，应检测混凝土的坍落度、含气量及温度等指标，合格后方可浇筑。　　……　　共36页，编制于2013年。

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