[北京]竖井倒挂井壁法施工及横通道导洞法施工安全施工专项方案（32页）

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资料目录

• §1编制依据及原则
• 1.1编制依据
• 1.2编制原则
• §2工程概况
• 2.1地理位置
• 2.2工程地质
• 2.3水文地质情况
• 2.4设计概况
• §3风险分析
• §4既有管线保护措施
• 4.1超前地质预报措施
• 4.2竖井施工措施
• 4.3降水井及排水管线施工措施
• 4.4供排水管线防渗措施
• 4.5横通道开挖施工措施
• 4.6监控量测
• 4.6.1施工监控量测的主要目的与对象
• 4.6.2施工监控量测布置
• 4.6.3三级预警管理
• 4.7注意事项
• §5应急响应措施及汇报程序
• 5.1应急预案工作流程
• 5.2应急组织
• 5.3通道坍塌产生的临界条件及主要原因
• 5.3.1临界条件
• 5.3.2产生的主要原因
• 5.4 隧道出现坍塌或洪汛时的应急响应措施
• 5.5管线及建筑物破坏应急响应措施
• 5.6降水停电应急措施
• 5.7应急响应
• §6质量标准及保证措施
• 6.1开挖要求
• 6.2栅拱架架立要求
• 6.3连结筋、钢筋网要求
• 6.4喷射砼
• 6.5钢筋要求
• §7安全文明施工保证措施
• 7.1安全保障措施
• 7.1.1土方开挖安全保障措施
• 7.1.2钢筋工程施工安全保障措施
• 7.1.3模板、混凝土施工安全保障措施
• 7.1.4抓斗提升安全保障措施
• 7.1.5安全用电措施
• 7.2文明施工及环境保障措施

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  关键词： 地铁竖井施工 地铁横通道施工方法 既有管线保护措施 施工现场安全措施

  内容简介

  　　地铁岛式车站长200.55米，顶板埋深13～15m，车站主体为地下两层三跨直墙三连拱结构，采用暗挖PBA工法施工。车站附属结构共设3个出入口、4个紧急疏散口、2个风道、2个换乘通道、车站进出站厅及附属用房等。车站共设3座临时施工竖井及横通道。竖井及通道自上而下共穿越四层地下水，分别为上层滞水、潜水、层间潜水、承压水。暗挖通道垂直下穿管线包括给水、污水、雨水、电信、电力、热力、煤气等在内的数十条地下管线，纵横交错，非常复杂。　　竖井为矩形断面形式，井深35.1m，初衬内净空尺寸为9m×4.5m,井口处设置0.8×2.0米锁口圈，竖井施工采用倒挂井壁法施工，初期支护体系为：φ42超前小导管,L=2.0m，环向间距1m，竖向每榀一打+φ25主筋钢格栅+φ6.5双层钢筋网，Φ22连接钢筋+C25喷射混凝土(300mm，400mm)+格栅钢架，C25喷射混凝土封底，且竖井中间设工32c型钢对撑及角撑。　　横通道进洞结构形式为拱顶直墙断面，净宽4m，净高19.96m,分5层开挖；横通道进车站结构后改为上下导洞施工，上导洞净宽4m，净高6.59m。初期支护体系为：φ108×5mm大管棚，L=37m，环向间距300mm，水平倾角0.5～1度+φ42mm超前小导管,L=1.8m，环向间距300mm，水平倾角15～20度，每榀一打+φ6.5单层钢筋网，Φ22连接钢筋+350mm厚C25喷射混凝土。横通道封堵墙采用工22a工字钢+钢格栅+Φ22双层连接钢筋，间距500mm+φ6.5单层钢筋网, 网格尺寸150X150mm+350mm厚C25喷射混凝土。　　……　　共计32页，编制于2012年

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