[陕西]地铁车站附属工程暗挖通道施工方案（56页新奥法）

1.工程概况- 1 -

1.1编制依据- 1 -

1.2工程位置与概况- 1 -

1.3周边环境- 1 -

1.4水文地质概况- 2 -

1.5设计概况- 5 -

2.1施工总体部署- 9 -

2.2施工计划安排- 10 -

3.施工总平面布置- 11 -

3.1施工总平面布置原则- 11 -

3.2 工程平面布置- 11 -

4.资源配置- 15 -

4.1劳动力配置- 15 -

4.2设备配置见表4-2- 15 -

5.暗挖通道施工方案及施工工艺- 16 -

5.1 暗挖通道施工- 16 -

5.2 暗挖通道开挖施工方法- 16 -

5.2.1 CD法开挖施工- 16 -

5.2.2 CRD法开挖施工- 17 -

5.2.3 DN2200排水管处暗挖施工- 19 -

5.2.4下坡（台阶）段施工- 21 -

5.2.5暗挖施工注意事项- 21 -

5.3结构防水- 22 -

5.4二次衬砌- 26 -

5.5主要施工工艺- 27 -

6、施工监控量测- 37 -

6.1监测目的- 37 -

6.2监控量测及施工预测- 37 -

6.3量测项目- 38 -

6.4量测手段及方法- 39 -

6.5量测数据整理与信息反馈- 40 -

7、施工安全措施- 42 -

7.1现场施工安全措施- 42 -

7.2高空作业安全措施- 42 -

7.3施工机械作业安全措施- 42 -

7.4用电作业安全措施- 43 -

7.5防火安全措施- 43 -

8、施工质量保证措施- 44 -

8.1质量目标- 44 -

8.2质量保证体系- 44 -

8.3质量要素的控制- 47 -

8.4隐蔽工程的质量保证措施- 48 -

8.5预埋件、预留孔洞的质量保证措施- 48 -

9．文明施工- 50 -

9.1目标- 50 -

9.2文明施工保证措施- 50 -

10、安全应急预案- 52 -

10.1突发事件的风险分析- 52 -

10.2突发事件预防措施- 52 -

10.3应急救援快速反应机制- 52 -

10.4突发事故应急救援- 53 -

内容简介

　　地铁车站断面为直墙拱形断面，二次衬砌厚度450mm，初期支护厚度350mm。包含四个出入口。ⅠA、Ⅲ号出入口为明挖施工，Ⅱ号出入口为明暗挖结合施工；Ⅳ号出入口作为远期规划。Ⅱ号通道横穿道路,与Ⅱ号出入口明挖端在道路南侧机非隔离带处连接。通道总长约57m，采用暗挖施工。暗挖通道顶部覆土厚度约为3~6米。暗挖通道位于主干道上，距周边建筑物较远，穿越管线。　　超前支护采用超前小导管Ф42×3.5mm，Ф25格栅钢架，间距500mm；喷混凝土：C25早强混凝土，厚度350mm，全断面支护。双层钢筋网，环纵向钢筋φ6.5，网距150×150。锁脚锚管：Ф42钢管，长度4m，每环6根。二次衬砌：C40防水混凝土，抗渗等级P8，厚度450mm。　　施工总体：暗挖施工依据新奥法的原理。标准断面开挖采用CD法，人工分部开挖，每循环进尺为0.5米。开挖前按设计施作超前小导管、注浆，开挖后及时架设格栅钢架，挂网喷砼支护。人防段断面较大，开挖采用CRD法，人工分部开挖，每循环进尺为0.5米。暗挖通道衬砌在开挖完成后施工，防水板采用简易支架铺设，二次衬砌计划1套6m长冷弯型钢钢管支架+组合钢模衬砌，HBT60A型砼输送泵泵送入模。工通风主要采用轴流式通风机压入式通风。　　……　　暗挖施工流程：　　1、左侧分部打设拱部超前小导管加固注浆　　2、左侧上台阶开挖（预留核心土）　　3、初期支护、锁脚锚管、中隔壁施工　　4、左侧下台阶开挖　　5、左侧下台阶初期支护、中隔壁施工　　6、右侧分部打设部超前小导管加固注浆　　7、右侧上台阶开挖（预留核心土）　　8、初期支护及锁脚锚管施工　　9、右侧下台阶开挖　　10、右侧下台阶初期支护施工　　11、拆除中隔壁、敷设防水层　　12、浇筑二衬混凝土　　……　　共计56页，编制于2009年

洞内通风及风、水电布置示意图

CD法开挖施工

CRD法开挖施工

施工缝防水

仰拱模板加固示意图

小导管施工工艺流程图

暗挖施工工艺流程图

施工监测项目、方法

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